做外贸的连接器厂商今年难上加难
2021年真是连接器厂商非常艰难一年，一边是原材料价格涨，另一连海运费也在“疯涨”.
大概从2020年下半年开始，集装箱的价格就开始一天一个价，从2000多元涨到10000多元，把连接器的产品利润都稀释了。
今年很多外贸制造业订单量增多了，但货运量却是固定的，当订单超过了货运量上，注定就会有货运不出去。造船也需好几年，海外疫情在年底大幅改善和消失。
哪家公司的连接器产品更有议价能力及竞争力，只有优化产品功能，提高产能效率寻求的客户解决。
东莞市捷友是家10多年线对线连接件端子，产品功能可兼容进口件，主要有线对线、线对板、板对板三大类连接器，覆盖领域很广泛，欢迎各客户来公司面谈。
东莞捷友加快速度赢合电子连接器产业发展
连接器是整个电子产业中的零部件，是通讯、大科技、智能时代终端产品发展的基础，其技术水平直接影响整个产业发展。
虽说电子产业包含成千上万的零部件，作为其中一员的东莞捷友连接器会不断开发出高质量模具，优化产品结构，提高产品稳定性，跟上电子产业发展。
2020年公司目标淘汰旧产品及老化的模具，开发10多款定制化连接器，增大现有模具穴数，降低产品单价，缩短交货期。祝愿我们的同行及广大客户生意兴隆.
定制新能源接器找东莞捷友
从2018年开始，新能源汽车需求量日趋上升，也给新能源产业链带来机遇。其中新能源接器怎么样呢？
连接器是汽车中的电子零部件，对于接器，建议采购商优先考虑国产，货期和品质都优于进口件，特别是定制化连接器。
东莞市捷友是做定制化连接器厂家，从开模到生产成品都是一条龙服务，且价格也非常划算。我们现在为多家客户开发私家制连接器模具，不对外销售，让客户的产品更具有技术优势，在市场上独占一席之地。
