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导热油的结焦速度与它承受的温度有关,目前好的导热油可承受的高使用温度是600C。导热油炉内的火焰温度可达600C以上(以煤为燃料),导热油在炉内的温度分布是不均的,而出口温度计所显示的只是导热油被加热混合后的温度。导热油的循环流速越高,湍流程度就越高,有助于降低它在炉内温度分布的不均匀性。准确地说,降低流速,会加剧导热油被加热的不均匀性,导热油的热降解速度会加快。
清除焦垢:热载体炉受热面内壁至少一年清焦一次,用煤焦油清洗剂清垢,好连同管道整个用热系统一并清洗。
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热载体锅炉热态调试的一些注意事项
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导热油锅炉的热态调试对于整个设备的正常稳定性运转来说,这是个很重要的操作,并且也是保障其应用安全的一个重要操作。通常说来,导热油炉的热态调试首先要进行点火烘炉,具体方法有不带铁钉等金属的木柴,均匀铺在炉排上引燃,有机热载体锅炉销售,并控制燃料量。另外采用文火进行,大概在3-7天左右的时间,需要特别注意的是烘炉过程中,导热油升温速度在10-20℃/h,并按升温曲线要求进行,油温控制在100℃以下,运转72小时左右(或根据实际情况规定运行时间)。
待到导热油炉的烘炉完成后,就剩下煮油、脱水、排气,其中当导热油温度升至100℃以上时,管路中残余的水份和导热油中低挥发份开始汽化,并随着油温的升高水份和低挥发份汽化加剧,需要脱水、排气。除此之外经反复排气,导热油中的水份和低挥发份即可逐渐排尽,循环泵以及压力表趋于平稳,学校热载体锅炉,运行正常。
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导热油锅炉点火前的准备:热载体炉内残存水分已放尽吹干,炉内无杂物所有孔类已密闭,使用填料符合热载体介质要求。所有安全附件的保护装置已安装验收合格。
介质化验及冷态循环:有机热载体炉内所使用的热载体必须是合格品,使用温度与供热条件一致。锅炉出口温度至少比热载体允许使用温度低30-40℃,否则会发生分解变,提前失效。热载体锅炉装油:将化验合格的热载体用注油泵往锅炉内注油,在注油泵向系统注油时,应再检一遍炉体内所有供热系统的阀门同时逐一打开排污阀排除空气,直至有油流时关闭,当高位膨胀槽液位计出现油时停止注油然后启动循环泵进行冷油循环;冷油循环:冷油循环的目的是试验整个供热系统是否有阻现象,设备阀门等处有无渗漏。每台油泵要轮转流启动冷油在系统内循环不少于6小时。清洗过滤器:冷油循环中系统内一些金属物及杂质沉积物等随着冷油在油泵前的过滤器中截流,冷循环结束后拆开过滤器清扫。
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