钢筋混凝土结构均有一定的使用功能，或作为一受力结构、或作为一载体结构。结构承受相对集中荷载的时候，要预埋钢板来分布荷载，减小应力，例如预应力梁体端部埋设的张拉钢板。而墩柱墩柱上的预埋的沉降观测标、接地端子、电缆上桥槽道、吊篮支撑件、检查梯埋设件，高铁螺栓厂批发，都是属于把墩柱视为载体来实现其某种功能的预埋件。这样的预埋件对墩柱本身受力特性的改变可不计，只是对预埋件本身进行受力验算。
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高铁螺栓的所用材料
按高铁螺栓强度等级选用各种材料：现在市场上的主要材料是碳钢，不锈钢，铜三种。碳素钢。根据低碳钢、中碳钢、高碳钢和合金钢的含碳量，我们将其区别开来。国内常用的A3钢是低碳钢C%≤0.25%。
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瑞杰紧固件向大家介绍一下高铁螺栓的技术要求。对于防腐要求中性盐雾试验不少于240小时的表面处理，淄博高铁螺栓厂，应优先选用锌铬涂层（环保达克罗）处理；对于电镀锌处理的高强度螺栓必须去氢处理；
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