




电子汽车衡作为一种方便快捷、准确可靠的计量器具,主要包含固定式电子汽车衡、固定式轴重秤、便携式地磅三种。固定式电子汽车衡主要由秤体、称重传感器、显示仪表、基坑组成。工作原理:称重车辆的重量通过称台传递到传感器,称重传感器多为桥式传感器和剪切悬臂梁式传感器,传感器受力将重量信号传递到显示仪表,经仪表处理后显示重量。基础形式由浅基坑和无基坑两种,由钢筋和混凝土制成。主要优点:采用整车计量,称量精度高,合肥电子汽车衡,可用于贸易结算,工艺成熟,品种齐全。缺点:不可动态称量,体积大、重,小型电子汽车衡,需要基坑及坡道,移动不便,成本高。无人值守汽车衡智能称重系统是安装在每个刻度载荷测量点自动称重管理服务,通过车号识别系统,数据采集系统,防系统,电子汽车衡厂家,网络传输系统,和其他函数来完成工厂供应重任务,可以无人值守及时测量,还可以实现远程集中计量防功能,可以避免错误测量人员,降低成本。动态汽车衡因其功能强大、测量准确方便等特点,电子汽车衡价格,被广泛应用于高速公路出口和普通公路。在普通道路上使用动态汽车衡的目的是对任何正在行驶的车辆进行称重,以确定其是否超载,方便对超载的管理和控制。
电子汽车衡俗称地磅,是于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡,也称作机械地磅。二十世纪80年代中期,随着高精度称重传感器技术的日趋成熟,机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。秤台是动态电子汽车衡的主要组成部分。其结构的机械强度和刚度是否满足要求,极限是否合理,对测量精度起着至关重要的作用。虽然动态电子汽车衡秤台比静态电子汽车衡要短得多,但其机械强度和刚度的结构应该高于静态电子汽车衡,确保负载变形较小的车辆,和快速的响应速度,能准确和及时的通过重力信号测力传感器,当大负载变形小于0.5毫米,其结构为J1共享频率高,并具有良好的动态特性。电子汽车衡主要由承载器、称重显示仪表(下简称仪表)、称重传感器(下简称传感器)、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成,还可以选配打印机、显示大屏幕、计算机及称重管理软件和稳压电源等外部设备。
自动化电子汽车衡称重管理系统主要针对企业在物料采购、产品销售和厂房物料转移、物料分配过程中的计量管理。该系统支持市场上的各种外观。在安装电子汽车衡时,需要根据设计图纸的尺寸确定电子汽车衡的基础是否搭建好。更重要的是,它是长度、宽度和高度、对角线长度等。当电子汽车衡充满水时,称重仪的显示会不稳定和不准确。我们得检查接线盒。比较好的解决办法是拆下接线盒,把接线盒里的水吹干,看看能不能适当称重。如果接线盒不工作,则需要更换接线盒。防爆汽车衡可以自动补偿和调整部分负荷和温度变化的影响。一致性好,互换性好,与多个传感器相结合,可采用软件方法实现线性、校正和性能补偿,减少系统误差,简化秤体的现场安装、调试、校准、调整。
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