一般的汽车都是钢或是铝合金制的车壳，汽车面漆保护罩多少钱，为了防绣和美观，油漆是不可少的了。汽车油漆一般都是烘烤漆。车厂里面，车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补) 后，下一道工序就是上漆，
面漆有几种：普通漆；金属漆；珠光漆。颜色上呢，白色比较便宜。这就是为什么有些国产车颜色品种那么少：简单，同时成本低。不管什么颜色的油漆，它的颜料在阳光下都是会退色的。这时，油漆里面加的添加剂如何就很重要了。比如光稳定剂、比如防氧剂什么的许多时候，添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。
汽车伪装衣是国内运营新一代TPU漆面保护膜的品牌，源自美国、透明隐形的保护膜能够增加汽车漆面亮度，在抗黄变的同时，还具有极强的抗化学性抗腐蚀性，不惧柏油、油脂、弱碱、砂砾和酸雨等环境的侵害，多方位保护原厂漆面。
为什么汽车要安装汽车伪装衣
汽车厂家的工程师们，费劲心思，秃了顶才研究出来了新的符合空气动力学的车身构造，结果被 " 咔咔咔 " 照两下，就被人家用皮尺量了就打包带走，比你还先批量生产出来，人家还根本不需要理解这样的车型有何意义，能发挥出这样设计的百分之六十左右的好处，人家都是赚的，就问换你，你气不气？换你，你伪装不？
现在问题回到大家想了解的上面来了，用外观伪装盖板都好理解，就是单纯让车身变得不一样——明明造的三厢车，让你以为是两厢版之类的。那么为什么一定要用斑马纹来伪装呢？为什么不能用中国红？为什么不能用英国绿。
其实没想象那么复杂——因为黑白两色的视觉反差效果大，汽车面漆保护罩，所以就具有干扰判断的效果，而且当你用相机对经过伪装的车辆拍照时，你会发现相机焦点在黑白反差较大的地方更容易对焦 ， 其用意就在于设计师想让你照得更清楚的地方，往往都是无关痛痒的地方，说白了就是声东击西。
汽车伪装衣分为PVC材质、单涂材质、双涂阻燃材质、纳米阻燃材质、皮油材质、拉金阻燃材质。
PVC材质：PVC材质的车衣防尘、防雨效果较好，但是不防晒、防刮，只能单面使用，PVC材质的车衣只有银色，PVC材质的车衣较重，一般在3-4公斤左右。使用寿命在2年左右。单涂材质：单涂材质的车衣防尘、防晒效果较好，但是不防雨、防刮，只可以单面使用，单涂材质的车衣只有银色，银色对于防紫外线能起到很好的效果，单涂材质的车衣较轻，一般在1公斤左右。使用寿命在2年左右。
双涂阻燃材质：双涂阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮、阻燃，可以双面使用，一面颜色是银色，一面颜色是可以根据自己的喜好选择的，银色的一面主要用于防晒，银色对于防紫外线能起到很好的作用，另一面主要是用于防尘、防雨、防刮，汽车面漆保护罩定制，车衣面料是使用车衣热核技术，将两种面料热核在一块的，双涂车衣采用高科技双涂面料精工缝制。
依照企业执行标准通过三次缩水，防水透气膜，涂银两道防紫外线辐射，汽车面漆保护罩定做，摩擦处理两次，湿摩擦处理三次，90级泼水实验使静水压达到600m/m---900m/m，阻燃0(s)> 90mm等八道工序，送裁剪车间根据车型不同立体裁剪，送加工车间双线车缝，可双面使用。车衣重量一般在1.5公斤左右，使用寿命3年以上。
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