公司产品：梯形丝杠，螺母，光杠，主轴，非标定制丝杠螺母，立柱，花键轴，蜗杆，蜗轮，滚珠丝杠，直线导轨，齿轮等。
丝杠螺母机构又称螺旋传动机构。
它主要用来将旋转运动变换为直线运动或将直线运动变换为旋转运动。有以传递能量为主的(如螺旋压力机、千斤顶等)；也有以传递运动为主的如机床工作台的进给丝杠)；还有调整零件之问相对位置的螺旋传动机构等。
丝杠螺母机构有滑动摩擦机构和滚动摩擦机构之分。滑动丝杠螺母机构结构简单，加工方便，制造成本低，丝杠螺母，具有自锁功能，但其摩擦阻力矩大、传动效率低(30％～40％)。滚珠丝杠螺母机构虽然结构复杂、制造成本高，不能自锁，丝杠螺母配合间隙，但其优点是摩擦阻力矩小、传动(92％～98％)，精度高，系统刚度好，运动具有可逆性，使用寿命长，因此在机电一体化系统中得到大量广泛应用。本节主要介绍滚珠丝杠螺母机构。
公司通过产品技术升级已通过ISO9001：2000国际质量管理体系认证秉承“发展”“追求”“精诚合作”“携手共进”的理念，求实，精益求精为客户提供更加精密的产品和服务。公司董事长全怀利先生携全体员工竭诚欢迎海内外新老客户光临指导... [详细介绍]
丝杠螺母浮动支撑装置，用于多根丝杠螺旋传动的升降平台装置。该装置包括丝杠，丝杠螺母，还包括套在所述丝杠螺母外的支撑套筒，升降平台支座。所述丝杠螺母的外周设有润滑油沟槽，所述升降平台支座的形状为一倒向水平的Ｕ型，所述Ｕ型两平行直臂的内侧与支撑套筒轴向外周的两平行平面相配合，使升降平台支座与支撑套筒形成浮动连接。
平台升降时，支撑套筒两端法兰圈之间的本体轴向高度与所配合的升降平台支座厚度的间隙，可使丝杠螺母上下进行自动调整，使升降平台在升降过程中处于动态平衡。该装置解决了多根丝杠螺旋传动的螺母易卡死的问题。
济宁利兴机械公司始终坚持“以人为本”“争在市场”“胜在质量”“赢在管理”的经营理念加重产品的技术开发。现已于国内五十余家大型企业及股份上市公司配套，并建立了长期的协作关系。产品覆盖大型机床、立车、龙门铣床、龙门刨床、飞机登机桥、大型升降机、减速机、试验机、海洋钻井平台等领域。
山东大型丝杠厂家：济宁利兴精密机械制造有限公司
路线图
自驾开车
自驾到日东高速曲阜南下高速奔济宁方向
走宗文大道大约25公里到雪花集团去接
高铁【曲阜站】
座高铁到曲阜南下高铁，
曲阜到济宁城市公交到天虹集团下车去接
火车【兖州站】
座火车到兖州下车
做5路车兖州到王因镇下车去接
火车【济宁站】
座火车到济宁下车
做济宁北站到邹城的602城市公交到柳沟村下车到厂。
做济宁南站5路到育才中学转车39路到雪花集团去接。
5路 → 39路33路 → 39路
全程约1小时30分钟 / 18.1公里
济宁火车站出站口
360米
步行至 火车站
11站
乘坐 33路， 在 育才中学站 下车
18站
乘坐 39路， 在 雪花集团站 下车
9路 → 39路
全程约1小时30分钟 / 19.6公里
济宁火车站出站口
190米步行至 火车站
25站
乘坐 9路， 在 小屯站 下车
12站
乘坐 39路， 在 雪花集团站 下车
10米步行至 雪花集团
都市公交 → 39路
全程约1小时30分钟 / 19.5公里
济宁站
650米
步行至 立交桥站
2站
乘坐 都市公交， 在 乔羽学校站
下车30米
步行至 乔羽学校站
7站
乘坐 39路， 在 雪花集团站
203路 → 39路
全程约1小时40分钟 / 19.8公里
济宁火车站出站口
710米
步行至 汽车南站
18站
乘坐 203路，丝杠螺母配合定制， 在 东外环站 下车
10站
乘坐 39路， 在 雪花集团站
5路 → 39路
全程约1小时30分钟 / 17.3公里
济宁火车站出站口
230米
步行至 火车站
10站
乘坐 5路， 在 市局站 下车
50米
步行至 市局站
19站
乘坐 39路， 在 雪花集团站 下车
10米
步行至 雪花集团
到雪花集团时本公司接您
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