日常维护
1) 刻’度标尺测距电缆的完整性检查， 1次/周，
2) 刻’度标尺测距电缆的牢固性检查。 1次/半年，
3) 游尺指针的牢固性及位置的检查。 1次/月，游尺指针与刻’度标尺测距电缆平面的距离15cm±3cm。垂直方向以刻’度标尺测距电缆位于游尺指针中上方为宜，游尺指针牢固无松动现象。随着机车的移动，游尺指针不与任何物体碰撞。
4) 机柜内进行清扫，特别是各接线端子。1次/周。
5) 各接线端子牢固性检查。1次/月。
6) 电源检测。 1次/两月。正常值：直流5V±0.5V；±12V±0.5V。
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l 移动游尺指针，控制器上显示的地址信息应该相应变化：
①检查粗地址：保持游尺指针与电缆垂直高度15±8CM，编码电缆定位，以2M/S的速度向左右移动游尺指针，应可以看到控制器上显示的地址信息以0.1M步长，按距离正常变化。移动的范围应大于2M。
② 检查精密地址：保持游尺指针与电缆垂直高度15±3cm，以0.2M/S的速度向左右移动游尺指针，应可以看到控制器上显示的地址信息以0.01M步长按距离正常变化。移动的范围应大于0.5M。
卸料车远程无人化系统是基于物联网技术，通过远程控制设备来实现卸料车自动化操作的系统。该系统主要通过安装传感器、摄像头等设备，实时收集车辆状态信息和卸料现场影像数据，并将数据传输到云平台。在云平台上，用户可以通过控制界面进行远程操作，指挥卸料车进行自动化卸料作业。
卸料车远程无人化系统的优点显著。首先，它大幅提高了工作效率，减少了人工操作的时间，从而降低了人力成本。其次，由于系统可以实时收集和分析数据，可以更加地控制卸料过程，提高了卸料的准确性和稳定性。此外，无人化系统还可以减少工人在恶劣环境下的暴露，降低了工作风险，提高了工作安全性。
江苏编码电缆定位-南京西倍福(图)由南京西倍福智能技术有限公司提供。南京西倍福智能技术有限公司是一家从事“分段量尺测距系统”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“西倍福”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使西倍福在仪器仪表中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！