车床大修技术-车床大修-泰安市明德机械

 1、机床维修车床大修技术速度快，不产生换刀时间，节约时间；电动刀架每次工步结束后都要回到安全点换刀，换刀时间一般2-4s，例如：一个工件加工三个工序，需要车床大修技术三把刀，用排刀架加工的话需要10s，用电动刀架加工至少需要16s，效率大大降低了。

 2、使用寿命长；电动刀架每天上万次车床大修技术的换刀，上万次的转动，长久使用的话，车床大修价格，加速机床的磨损，使机床故障率提高，车床大修费用，影响。

 3、机床维修排刀架不易出现故障；电动刀架常见故障：刀架在换刀过程中找不到想要的刀位、刀位无法锁紧、定位精度出现车床大修技术误差。

 4、机床维修排刀是根据零件工艺的排，比较灵活。小零部件，一般的工序也比较简单，无非就是车圆，镗孔，拉槽，车螺纹和斜度圆弧等工序，排刀架基本上都可以胜任。大数控装电动刀架，他加工的零部件比较大，排刀的刀具位置不好安排，可能工艺也比较复杂，所以一般大数控都安装电动刀架，车床大修技术，也不在乎换刀的时间。

床身导轨的修复方案是由导轨的损伤程度、生产现场的技术条件及导轨表面材质的情况确定的。导轨表面的大面积损伤，可用刮削、磨削、精刨等方法修复；导轨表面的局部损伤可用焊补、粘补、涂镀等方法修复。在机床的大修理中，经常遇到的是床身导轨磨损的情况。 1） 确定导轨的修复加工方法。当床身导轨磨损后，车床大修，可选用的修复 方法有几种，选用时应考虑各种方法的可行性和经济性。对于长导轨或经过表面淬火的导轨，多采用磨削加工方法修复；对于特长或磨损较重的导轨可用精刨等方法修复；对于短导轨或磨损较轻的导轨或需拼装的导轨多用刮削的方法修复；当导轨较长但位置精度要求项目较多且磨损量不大时，往往也采用刮削的方法修复。对于C6136型车床的床身导轨一般采用磨削的方法修复。

1. 机床导轨磨损修复：导轨磨床修复，每条导轨直线度0.02mm，相互平行度0.02mm。  2. 大拖板的修复：以已磨好的导轨为基准。铲刮大拖板结合面，达到25mmX25mm 2-3点。大拖板和中托拖板垂直度0.01mm/100mm且偏向主轴方向。大拖板和溜板箱结合面与床身本身平行度0.03mm、与三孔挂脚和床身结合面垂直度全长上0.06mm。 3. 铲刮主轴箱与床身结合面，使主轴中心线与床身平行度上母线0.01mm/100mm，须往上抬，侧母线0.005mm/10mm，须偏向操作者，结合面接触面积25mmX25mm不少于2-3点。  4. 铲刮尾座与床身结合面，尾座与床身平行度上母线0.01mm/100mm，往上抬，侧母线0.005mm/100mm，结合面接触面积25mmX25mm不少于2-3点。  5. 铲刮中拖板和大拖板结合面，大拖板上导轨用导轨磨加工，保证其和中拖板丝杆孔平行度全长上不超过0.02mm。再与中拖板配铲刮，保证其接触面积25mmX25mm不少于2-3点。  6. 走刀箱，溜板箱，托架上的三孔与导轨平行度不超过全长上0.15mm(上母线和侧母线)。