




联轴器
按结构形式分类:
1、整体式。
2、组合式。
整体式联轴器主要由两半部分构成,即上壳体与下壳体两部分构成。
上盖和下盖为焊接而成,上壳体内壁设有若干条凹槽以容纳轴承。
下壳体为铸造而成;
两半部分用键相连接成一体。
3、带凸缘盘毂的万向节:
万向节是由一端带有凸缘盘的球面滚柱销固定在另一端的平面上所组成的万向接合装置。
4、十字滑块机构:
十字滑块机构是一种利用十字滑块的运动来改变主动轮和从动轮轴线相对位置的一种机构。
5、膜片组:
膜片组的功用是在两支承辊之间形成油膜并阻止其泄漏而达到减少摩擦力之目的。
6、双列角接触球轴承:
双列角接触球轴承是由一个套圈和两个挡边组成的一个组件。
7.偏心连杆:
偏心连杆的作用是将主动轮的旋转运动转变为从动轮的直线运动。
8、齿轮联结:
副车架与主车架通过一对伞形齿轮进行传动的。
9、制动鼓:
主车和副车的制动鼓分别安装在主车的后车轮和副车的前车轮内。
10、轮毂:
主车和副车均采用钢质轮毂。
11、轮胎。
12、减震弹簧。
13、转向机;
转向机的作用是实现车辆的转弯动作。
何为联轴器?
联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。常由两半合成,分别用键或紧配合等联接,十字环联轴器,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精1确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移(包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移);以及缓和冲击、吸振。
常用的联轴器大多已标准化或规格化,一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算;转速高时还需验算其外缘的离心力和弹性元件的变形,进行平衡校验等
梅花联轴器(弹性联轴器)的特点
梅花式联轴器(弹性联轴器)结构简单、无需润滑、方便维修、便于检查、免维护,可连续长期运行。高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油,承载能力大,螺纹式联轴器,使用寿命长,安全又可靠。工作稳定又可靠,具有良好的减振、缓冲和电气绝缘性能。具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。结构简单,径向尺寸小,重量轻,转动惯量小,广泛用于数控机床,孝感联轴器,数控车床,加工中心,刚性联轴器,雕刻机,数控铣床,电脑锣,冶金机械、矿山机械、石油机械、化工机械、起重机械、运输机械、轻工机械、纺织机械、水泵、风机等。
梅花式联轴器(弹性联轴器)的特点:
1.中间弹性体联接。
2.可吸收振动、补偿径向、角向和轴向偏差。
3.抗油与电气绝缘。
4.顺时针与逆时针回转特性完全相同。
5.定位、夹紧螺丝固定。
品名:爪形联轴器
主体材质:铝合金
调整环材质:聚氨酯
聚氨酯调整环颜色:蓝色、白色、红色
米思米型号:CPJC、CPJCK、GCJC、GCJCLK、GCJCRK、GCJCWK、CPJ、CPJK、GCJS、GCJSRK、GCJSLK、GCJSWK
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