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带颈法兰的工作压力是法兰的压力参数,材料与工作温度不同。颈部法兰的工作压力也不同。颈法兰的工作压力是如何设计的?
无冲击工作的颈法兰压力与设计压力和大工作压力不完全相同,也称为大工作压力。前者强调法兰压力的稳定性和连续性,是一种理想的压力状态,后者往往包含压力波动,代表其峰值。颈缩法兰具有良好的综合性能,广泛应用于化工、建筑、供水、排水、石油、轻重工业、制冷、卫生、热水、消防、电力、航天、造船等基础工程。
颈部法兰的工作压力是指正常运行时压力容器顶部可能的高压力。设计压力,即在相应的设计温度下用于确定容器壳体的压力,不得小于大工作压力。
我们在设计颈法兰的工作压力时,都要根据颈法兰的工作压力进行正确的设计。
对焊法兰厂家
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大型法兰设计时应注意以下方面:
1、工装设计制造 大型法兰由2块互成900的装夹底板,2块法兰托板和2块立板及4块加强筋板组焊而成。为工装的刚度,相连板块焊缝应开坡口焊透,焊角高20—30mm。在法兰托板上钻有相应的螺栓孔,法兰能与法兰托板用螺栓准确连接,小端法兰背面与托板之间留有能放入小型手动千斤顶的空隙,同时按顺着立板方向在法兰托板上开出缺口,以便将弯头装入工装之中,采用较厚钢板制成近似槽型结构的工装,能够满足切削时对刚性的需求。
2、工装性能要求 大型法兰的2个法兰面是相互垂直的,而立式车床的工作台是水平回转的,所以该工装的主要功能是利用大端法兰上的螺栓孔把工装与法兰连接在一起。工装装夹在工作台上时应被加工的法兰平面与立式车床工作台同心并平行,为减少工装数量,该工装应能变换装夹位置,在1个工装上能加工弯头2端大小法兰。同时该工装 具备足够的刚度,否则将严重影响法兰密封环槽的加工质量,所以在满足使用情况下,应尽量降低工装的高度,这样能提高刚度便于操作。该工装与大型法兰固定后回转半径不应超过立车的工作半径,并能方便装夹易于调整,方便进刀切削。
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纹成因分析
大量存在的非金属夹杂物,是裂纹产生的根源
由于制造法兰的锻坯内存在大量的非金属夹杂物,在锻制过程中,体积型夹杂经反复锻制,变成面积型夹杂,304带颈对焊法兰厂家,使材料内部产生了沿夹杂物的锻制裂纹。体积较大的夹杂物锻制后变成了尺寸较大的裂纹;体积较小的夹杂物锻制后变成了尺寸较小的微裂纹。这些裂纹大多是埋藏裂纹。
锻坯经过机加工后,埋藏裂纹有的变成了表面裂纹,这就是宏观检查中发现法兰内外表面、螺栓孔内存在较多的微裂纹的原因。对于法兰表面尺寸较大的裂纹,为了能让产品出厂,生产厂家采取了打磨→消除表面裂纹→补焊→再次机加工等手段,使法兰外观上看起来没有明显的缺陷。这就是法兰补焊面积380mm2、补焊深度3mm的原因。
锻制裂纹在试验压力作用下进一步扩展,致使法兰终泄漏
大量存在的非金属夹杂物,会降低材料的塑性和韧性,裂纹内部的夹渣使裂纹的产生应力集中,法兰无法承受外加载荷,致使在耐压试验过程中,试验压力刚刚达到0.6MPa,法兰便开裂泄漏。
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