龙岩东元电机-东元电机维修中心-厦门鑫永元机电(推荐商家)

[3] （b）刮漆皮+铜引线铆接使用脱漆机， 但由于上下钢丝刷轮高速摩擦，脱漆后的铝线一方面线径损伤， 另一方面铝线表面易变黑易氧化难上锡， 所以生产时要控制好才能弥补。端子铆接后还要套上热缩管，隔绝空气， 防止氧化。根据采用这种工艺的厂家统计， 发现铝线电机综合失效率在4‰左右， 而由于铝线连接原因的占近一半。[3] （c）刮漆皮+铜引线铆接后镀锡采用脱漆机去漆皮， 与铜引线在铜带机铆接一次后， 用沾铝焊剂铝焊条在浸锡炉上浸锡， 套一热缩管热缩即可。浸锡炉上浸锡的优点是： 比电烙铁的温度高且均匀稳定，焊锡均匀渗透性强。另外， 铝助焊剂成分多易炭化，在锡炉中析出，不会在焊点处残留。此种工艺统计结果， 铝线电机综合失效率在3‰左右， 部分失效原因是铆接和浸锡后断线失效。 后采用直接缠绕措施，且注意缠绕圈放间隙， 使浸锡后防止堆焊和扩大接触面积。 采取此项措施后统计表明， 铝线电机失效率又下降了1‰左右。[3] （d）去漆皮+铜引线后浸锡再封胶去漆皮工艺采用的是漆包线的脱漆粉，在不锈钢炉中将其溶化， 铝线接头处浸在溶液中， 大概2s~3s就可脱漆， 用湿布揩干净， 去漆后既干净又不伤线， 也没今后的腐蚀之忧。接铜引线是直接缠绕后用沾铝焊剂铝焊条在浸锡炉中浸锡， 再用高收缩比的带胶双层热缩管，里面层有硅胶， 完全氧化的问题。据统计：采用此焊接工艺， 铝线电机综合失效率在1‰左右， 此工艺是可靠的， 值得推广[3]  。

　　齿轮采用磨齿工艺，精度高，接触效果好。　

　　传动动效率；单级可达98%、两级可达96%、三级可达94%。　

　　与软齿面减速器相比，寿命长。　

YND，YNL，YNS，YNF系列齿轮减速器是我公司硬齿面齿轮产品的几大系列之一，符合YB/T050—1993《冶金设备用YNK齿轮减速器》标准。该产品采用模块化设计，齿轮副采用高强度低碳合金钢，经渗碳、淬火、齿面磨削成形，硬度54~62HRC，精度6级。具有体积小、重量轻、承载能力大、传动、使用可靠、寿命长、传动平稳、噪音低等优点。可广泛用于冶金、矿山、运输、起重、水泥、食品、塑料、建筑、化工、纺织、轻工、工程机械、能源等行业。

工作条件应符合下列要求：

a) 输入轴转速不大于1500 r/min 。

b) 齿轮啮合线速度不大于25 m/s ；

c) 工作环境温度为-40 ～ 50℃。

d) 电机启动转矩为减速器额定转矩的两倍。

DBY型二级传动和DCY型三级传动圆锥圆柱齿轮减速器主要用于运输机械、冶金、矿山、化工、煤炭、建材、轻工、石油等各种通用机械。

工作条件符合下列要求：

1、输入轴转速不大于1500r/min

2、齿轮圆周速度不大于20m/s

3、工作环境温度为-40—+45度，当环境温度低于0度时，启动前润滑油热。

摆线针轮减速机特点

〇能达到1：87的高的减速比和90%以上的率单级传动，如果采用多级传动，减速比更大。一级传动减速比为9~87，双级传动减速比为 121～5133，多级组合可达数万，且针齿啮合系套式滚动摩擦， 啮合表面无相对滑动，故一级减率达94%。

〇结构紧凑体积小由于采用了行星传动原理，输入轴输出轴在同一轴心线上，使其机型获得尽可能小的尺寸。

〇运转平稳噪声低摆线针齿啮合齿数较多，东元电机福建销售中心，重叠系数大以及具有机件平衡的机理，东元电机维修中心，使振动和嗓声限制在程度。

在运转中同时接触的齿对数多，重合度大，运转平稳，过载能力强，振动和噪音低，各种规格的机型噪音小。

〇使用可靠、寿命长因主要零件采用轴承钢材料，经淬火处理（HRC58～62）获得高强度，并且，部分传动接触采用了滚动摩擦，所以寿命长。

因主要零件是采用轴承钢淬火处理 （HRC58-62），再精磨而成，且摆线齿与针齿套啮合传递至针齿形成滚动磨擦副，磨擦系数小，使啮合区无相对滑动，磨损 ，所以。

〇设计合理，龙岩东元电机，维修方便，容易分解安装，少零件个数以及简单的润滑，东元电机销售中心，使摆线针轮减速机深受用户的信赖。

与同功率的其它减速机相比，重量体积 小1/3以上，由于是行星传动，输入轴和输出轴在同一轴线上， 以获得尽可能小的尺寸。

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