




车床数控改造中机械部分的改造
滑动导轨副:
对数控车床来说,导轨除了应该具有卧式车床导轨的精度和工艺性外,还要有良好的耐磨性,并减少因摩擦力而致死区。同时还要有足够的刚度,以减少导轨变形对加工精度的影响;合理的导轨防护和润滑。一般卧式车床的导轨材料为HT200,机床改造时可在原床鞍下滑面经机械加工后贴一层聚四氟乙烯软带。
聚四氟乙烯软带与铸铁配合时,具有良好的减磨性能,普通车床动摩擦因数约为铸铁的1/8-1/3,有效地防止机床的爬行。此外,床鞍与床身、中滑板与小滑板应接触均匀,接触面积不应小于70%,接触点数不应小于10点/cm2,加工中心这是保证加工精度和尺寸一致性的关键之一。

车床数控化改造能够分为以下几类:
1,一个是用来康复健康福贡,一些确诊和康复机存在的疑问;
2,二是在一般机床的数控,数字设备,车床数控改造厂家,数控系统或修正的方式,数控机床,车床数控改造厂家电话,数控机床;
3,第三是立异,以进步丈量精度和自动化程度,电力,机械,电气或机械立异,在从头拼装加工,康复精度;对其不满足数控系统的出产需求的进行更新;
4,金昌车床数控改造,技术或技术立异晋级,车床数控改造厂,推动功用或水平,或运用新技术,新工艺,技术立异计划或大的技术立异,在原有的基础上,沿水平腐蚀更新的水平动摇大。
机床机械部分改造方案
主传动系统的改造设计
数控车床的变速范围比普通车床要宽,而且需要实现自动变速,因此在改造时用多速电机替换原来的单速电机。同时为了保持电机功率变化过程中的稳定运行,需要在电机上附加一套电机变速系统。首先上将原来的主轴传动链、挂轮拆除,将主电机改为变频调速,这样就可以实现机床改造后的无级变速。其次是要在主轴的末端安装一个脉冲编码器来反馈主轴的位置,这样就可以将主轴的转角随时传动到数控系统中,用以实现对机床在平面上的移动控制,这样就可以利用改造后的车床进行螺纹加工。一般情况下选择同轴安装的方式来安装脉冲编码器,可以安装在床头箱内或者后端,然后借助同步齿轮连接主轴和脉冲编码器
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