贝雷架由于构件在―定工作条件下工作，往往会发生失效。耐疲劳磨损型贝雷梁制造厂商认为，为了防止可能的失效形式发生，贝雷架厂家，就有必要在设计时对材料的性能指标提出一定的要求，例如换热元件必须考虑材料的导热性能。贝雷架安装耐疲劳磨损型贝雷梁经营企业举例来说：铅有毒，在食品工业生产装置中禁止使用交变载荷时，可能发生疲劳断裂。疲劳强度是主要使用性能，如果有腐蚀介质的存在，则需考虑材料腐蚀疲劳性能。
贝雷架支座安装
1、支座采用球形支座，支座安装前检查连接状况是否正常，不得任意松动上、下支座连接螺栓。
2、测量放线：支座吊装前，在桥墩支承垫石上定出支座中心位置、并放出十字线。检查支承垫石表面标高，千斤顶找平，并调整至设计标高。
3、垫石处理：将支座就位部位的支承垫石表面凿毛，清除预留锚栓孔内的杂物。
4、支座安装：用吊车配合千斤顶进行支座安装，将支座准确就位。在支座底面与支承垫石之间预留20mm空隙，用千斤顶楔入支座四角，找平支座，并将支座底面调整至设计标高。
5、支座灌浆：安装灌浆用模板，用无收缩高强度灌浆材料灌浆，灌注支座下部及锚栓孔处空隙。灌浆采用重力灌浆方式，从支座中心部位向四周注浆，直至从钢模与支座底板周边间隙观察到全部灌满为止。
6、拆除模板：灌浆材料终凝后，拆除模板及四角钢楔块，检查是否有漏浆处，如有，对漏浆处进行补浆，并用砂浆填堵钢楔块抽出后的空隙。7、拆除支座连接：梁体混凝土灌注后，及时拆除各支座的上、下支座连接钢板及螺栓。
贝雷架在中国得到了很大发展，并于1965年定型生产。早期的贝雷架主要应用于上，现在贝雷桥除了作为战备钢桥外，已经广泛应用于抢险救灾、交通工程、危桥加固等方面。例如2008年5.12期间，就有大量的贝雷桥用于抢险救灾。
贝雷梁现有进口与国产两种规格，国产贝雷梁其桁节用16锰钢，贝雷架安装，销子采用铬锰钛钢，插销用弹簧钢制造，焊条用T505X型，桥面板和护轮木用松木或杉木。材料的容许应力按基本应力提高30%，个别钢质杆件超过上述规定时，天津贝雷架，不得超过其屈服点的85%，贝雷架规格，设计时采用的容许应力如下：弹性模量98.5×105MPa。钢料——16锰钢拉应力、压应力及弯应力为1.3×210=273 MPa；木料——顺木纹弯应力、压应力及承压应力为16.2MPa；受弯时顺木纹剪应力为2.7 MPa。剪应力为1.3×160=208 MPa。30铬锰钛拉应力、压应力及弯应力为0.85×1300=1105 MPa；剪应力为0.45×1300=585 MPa。现有进口贝雷梁多系20世纪40年代的产品，材料屈服点强度为351 MPa，其容许应力按0.7×351=245 MPa考虑，销子容许应力可考虑与国产销子一样。
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