分体式太阳能路灯的蓄电池、LED灯头、光伏板分开，这种的须配灯杆，太阳能路灯厂家安装，蓄电池埋在地下，通过灯杆内电线，白天通过光伏板蓄电，晚上给LED灯头供电，而一体太阳能路灯是相对于分体式太阳能路灯来说的，简单说就是把电池板、锂电池、控制器、LED光源集中到一体，做成一个灯头，然后再配置一个灯杆或是挑臂安装。
1、路灯价钱不同
分体式路灯价钱要比一体路灯贵很多，一般情况下要贵40％-60％左右。
2、使用范围不同
根据技术参数分体式太阳能路灯一般主要适用于大型马路、快速公路等用灯需求很高的地方；一体太阳能路灯可以用在街巷、小区、厂区、农村、县城街道、村街道等地。
3、维修方式不同
分体式太阳能路灯维修要复杂很多，当出现损坏时，需要厂家派技术人员到当地进行维修，维修时需要从蓄电池、光伏板、LED灯头、电线等一一排查故障；一体太阳能路灯只需把灯头卸下，寄回厂里即可。
4、技术参数不同
分体式太阳能路灯技术参数可以从10-80W甚至更高都可以，如：新农村太阳能路灯系列，在配置时，太阳能路灯厂家订做，根据瓦数、阴雨天天数不同等技术参数要相应的配置蓄电池、光伏板大小、控制器等，还需根据实际安装来调整光伏板的照射角度；一体太阳能路灯现在一般瓦数有10w、20w、30w、40w几个，每种都是根据长时间实验得出的好配置，晋中太阳能路灯厂家，像3-6米20W新农村太阳能路灯。
太阳能路灯光伏效应基本原理介绍
太阳能路灯光伏效应基本原理介绍
太阳能路灯是利用光生伏应原理制成的太阳能电池白天电池板接收太阳辐射能并转化为电能输出，光生伏应是指半导体在受到光照射时产生电动势的现象。
光生伏应简称光伏效应，风光互补控制器指光照使不均匀半导体或半导体与金属结合的不同部位之间产生电位差的现象。它首先是由光子(光波)转化为电子、光能量转化为电能量的过程;其次，是形成电压过程。有了电压，就像筑高了大坝，如果两者之间连通，就会形成电流的回路。
如果光线照射在太阳能电池上并且光在界面层被吸收，具有足够能量的光子能够在P型硅和N型硅中将电子从共价键中激发，以致产生电子-空穴对。界面层附近的电子和空穴在复合之前，将通过空间电荷的电场作用被相互分离。电子向带正电的N区和空穴向带负电的P区运动。通过界面层的电荷分离，将在P区和N区之间产生一个向外的可测试的电压。此时可在硅片的两边加上电极并接入电压表。对晶体硅太阳能电池来说，开路电压的典型数值为0.5～0.6V。通过光照在界面层产生的电子-空穴对越多，电流越大。界面层吸收的光能越多，界面层即电池面积越大，在太阳能电池中形成的电流也越大。
太阳能是未来清洁、安全和可靠的能源，太阳能路灯厂家销售，发达国家正在把太阳能的开发利用作为能源革命主要内容长期规划。
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太阳能电池组件支架的抗风设计
依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s（相当于十级台风），根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有365Pa。所以，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。
在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。
⑵路灯灯杆的抗风设计
路灯的参数如下：
电池板倾角A = 16o 灯杆高度 = 5m
设计选取灯杆底部焊缝宽度δ = 4mm 灯杆底部外径 = 168mm
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