




说起扳道器,钢轨扳道器厂家,大家都不陌生,但是大家是否知道液压扳道器那?小编今天就为大家介绍一下何为液压扳道器,湖北钢轨扳道器,大家快随着小编一起来增长增长见识吧。
扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器,手动弹簧扳道器,手动立式扳道器,根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具,钢轨扳道器公司,是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。这是大家都知道的。
我们先来看下立式扳道器的技术参数。
型 号 P50,P43,P38
拉杆 长度 1.5米
大拨道力 20吨
大拨道量 72mm
油缸 直径 Φ42
活塞 行程 88mm
手动泵行程 55mm
手动柱塞泵直径 16
手柄常用作用力 30KG

气动扳道器结构及工作原理
2.1 结构及功能 气动扳道器主要包括五个部分:风源及管路、三位四通阀、气缸、联动杆、道岔。打开三位四通阀门4,压缩空气从主压风管路1经过单向阀2和高压管3进入三位四通阀4,然后经高压管5进入气缸6,通过活塞杆7的伸缩运动带动联动杆8,终推动道岔9转辙。
各部件在整个机构中的功能:①风源及管路为风动道岔提供稳定动力,风源压力保证在0.4MPa以上;②三位四通阀控制气缸往复运动,使道岔移动到合适位置;③气缸为风动道岔的执行机构;④联动杆为气缸与道岔连接装置;⑤道岔为矿车运行方向的引导装置

扳道器的简便及实用性能。
我们都知道,在煤矿工作面开挖施工,需要在工作面设置供矿车、料车等周转的车场,尤其是在排矸期间需要大量的空车与矸石车进行周转,变道频繁,以往使用的重锤式扳道器,钢轨扳道器批发,需要人弯腰手动扳动,工作人员劳动强度大且操作不便,速度慢;若使用气动或电动扳道器又不适宜在工作面车场使用,因为工作面的车场往往随着迎头工作面的推进而经常前移,安装电动或气动扳道器工序复杂,固定后有管路及操作系统不易移动,所以需要一种既操作简便又容易移动和固定的便捷扳道器。
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