在物资短缺年代，企业可以靠扩大产量、降低制造成本去攫取起初利润。在物资丰富的年代，企业又可以通过扩大销售攫取第二利润。可是在新世纪和新经济社会，起初利润源和第二利润源已基本到了一定极限，目前剩下的一就是运输。降价是近几年家电行业企业之间主要的竞争手段，降价竞争的后盾是企业总成本的降低，即功能、质量、款式和售后服务以外的成本降价，也就是降低运输成本。
国际货物运输的时间性特别强
国际市场竞争十分激烈，商品价格瞬息万变，进出口货物如不能及时地运到目的地，很可能会造成重大的经济损失;某些鲜活易腐商品和季节性商品如不能按时送到目的地出售，所造成的经济损失可能会更加严重。为此，货物的装运期、交货期被列为贸易合同的条件条款，能否按时装运直接关系到重合同、守信用的问题，大件物流运输方式，对贸易、运输的发展都会产生巨大的影响。
3.国际运输是国际物流”第三利润”的主要源泉
(1)国际运输是运动中的活动，它和静止的保管不同，要靠大量的动力消耗才能实现这一活动， 而国际运输又承担着大跨度空间转移的任务，所以活动的时间长、距离长、消耗也大。消耗的数量大，大件物流运输报价，其节约的潜力也就大。
(2)从运费来看，运费在全部国际物流费用中占较高的比例， 一般综合分析计算社会物流费用，运输费在其中占接近50%的比例，有些物品的运费甚至高于物品的生产费用，所以节约的潜力是很大的。
(3)由于国际运输总里程大，大件物流运输，运输总量巨大，通过体制改革和运输合理化可大大缩短运输吨公里数，从而获得比较大的节约。
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