选择同步皮带认准凯奥(图)-同步皮带品牌-深圳同步皮带

同步带型号分类：

1、方齿/梯型齿同步带型号主要有：MXL，XL，L，H，XH，XXH，T2.5，T5，T10，T20，AT5，AT10，同步皮带订制，AT20

2、圆弧齿同步带型号主要有:3M，5M，8M，14M，20M，S3M，S5M，S8M，1.5GT，2GT，3GT，深圳同步皮带，5GT，8YU，3MR，5MR，5MGT，同步皮带选型，8MGT，14MGT，8MGTC，14MGTC，LL，同步皮带品牌，TP

同步带型号有MXL. XL. L. H. XH. XXH. T2.5 T5.

TT5.T10. T20. AT5. AT10. AT20. HTD.3M. 5M. 8M. 14M. 20M. STD2M. S3M.

S4.5M. S5M. S8M. S14M. RPP5M. RPP8M等。

开口带

可分为橡胶开口带和聚氨酯（PU）开口带

橡胶开口带可加工长度为100米内

PU（聚氨酯）可加工长度为300米内

汽车同步带是汽车发动机重要的零部件，也是同步带重要的组成部分。可以说，同步带的许多技术进步和发明与汽车工业的发展息息相关，如V带发明，切边V带、多楔带和同步带的快速发展，、三元乙丙橡胶(EPDM)应用于多楔带等，都是为了适应汽车工业要求而获得迅速发展的。

     齿形多楔带

齿形多楔带类似于齿形切边V带，即在楔部切成齿形，以提高带的曲挠性能及带散热性能，可明显提高带使用寿命。研究表明，相同的氯丁橡胶(CR)材料多楔带，高温疲劳试验普通多楔带66h，有齿多楔带可达167h。有齿多楔带还可降低对带的装配精度要求。但有齿多楔带在使用时通过带轮会带进带出空气流，有节奏的气流声。通过斜齿，特高(DAYCO)公司做成不规则齿来抵消这种声音，可减少15dB左右的噪音。两家公司分别以“Gatorhark”和“POLYCOG”标识推向市场。

在皮带轮上安装新的皮带，不要撬或用力过猛。

调紧传动装置的中心距，直至涨力测量仪器测出皮带张力适当为止。用手转几圈主动轮，重测张力。

拧紧马达的装配螺栓，纠正扭距。由于传动装置在运作时中心距的任何变化都会导致皮带性能不良，故务必要确保所有传动装置部件已拧紧。

尽管皮带不再需要调整张力，我们仍建议起动装置并观察皮带性能，察看是否有异常振动，细听是否有异常噪音。关掉机器，检查轴承及马达的状况；若是摸上去觉得太热，可能是皮带太紧，或是轴承不对称，或润滑不正确。