高压二氧化碳灭火系统-苏州念海消防技术有限公司

苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业，目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等，同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询！

CO2气瓶

CO2气瓶应为无缝钢瓶，瓶体上应永jiu注容器重量、容积、液压试验压力、试验日期、出厂编号和检验印记；瓶体上应标以醒目颜色的“CO2”字样。钢瓶应按被保护处所进行分组，各组分别设有释放装置，当由人力直接开启释放装置时，每组不应超过12瓶。由于规范要求快速向A类机器处所或货泵舱施放，则通往该处所的钢瓶瓶头阀上的保险销应予以拆除。

CO2管路

管路尺寸。通往货舱的CO2管的内径不得小于20mm，通往喷嘴的支管内径不得小于15mm。通往机舱和货泵舱的CO2管应有足够的尺寸，喷嘴的喷孔流通面积总和至少不小于被保护处所总管的流通面积，高压二氧化碳灭火系统原理，以保证所需CO2灭火剂量的85%能在2分钟内喷入被保护处所。

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钢瓶水压试验

固定二氧化碳灭火系统的钢瓶应根据船旗国主管当局的规定、及船级社的有关规定进行检修。其中新加坡zheng府规定二氧化碳钢瓶在自生产日期满20年时应进行水压试验，其后每5年进行一次。外观检查时如发现空瓶，高压二氧化碳灭火系统，钢瓶有显著腐蚀，或对钢瓶状况有怀疑时，应进行检修。钢瓶检查前，应检查其制造钢印和检验钢印是否符合有关法规和技术标准的要求。对于制造钢印模糊不清或关键项目不全mian而又无椐可查的钢瓶不予检验，高压二氧化碳灭火系统厂家，应按报废处理。

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管路布置

CO2管应采用无缝钢管，管路应连接正确及走向合理。管路不得通过起居处所，并应避免通过服务处所。输送灭火剂至保护处所的管子应设有控制阀，并清楚的标明管子通往的处所。喷嘴的布置应考虑保护处所里设备的体积大小和高度，使灭火剂均匀分布，不留死角。每个气瓶的瓶头阀至集合总管的连接管上应装一个止回阀，瓶头阀的泄露通道应装设泄露管路引至开敞甲板（如钢瓶存放处所具有良好通风并能保证室温不超过45℃时可免除）。集合总管上应装一个量程为0～24.5MPa的压力表。在总管或分配阀箱上应装设压缩空气吹洗管接头。气控管路壁薄往往只有1mm厚，容易变形、凹陷，影响控制气体的畅通。应定期检查管系的气密性。检查方法如下：首先，关闭通往各被保护处所的分配阀。然后，打开集气管上的压缩空气吹洗阀，引入6～7KG/cm2机舱控制空气后关闭吹洗阀。如果通气后发现集合总管上压力表指示压力逐渐下降，或管系内有气流声，高压二氧化碳灭火系统装置，则可确定气瓶组总管至各被保护处所分配阀之间漏气，漏气严重部位可用耳朵和手感觉到，漏气不明显的部位可用肥皂水来查漏。