










石英挠性加速度计是一种基于石英材料压电效应与挠性支撑结构的高精度惯性传感器,广泛应用于航空航天、惯性导航、监测及精密仪器领域。其由石英晶体谐振器和挠性悬臂梁组成,通过检测惯性力引起的结构形变实现加速度测量。
信号输出特性方面,石英挠性加速度计通常产生与输入加速度成正比的电荷或电压信号。压电石英晶体在受力时产生表面电荷,经电荷放大器转换为低阻抗电压信号。典型灵敏度可达100-500mV/g,量程范围覆盖±1g至±100g,低频响应可延伸至0Hz(静态测量),高频响应上限约1kHz。输出信号易受温度漂移影响,需内置温度传感器配合补偿算法,温漂系数可控制在50μg/℃以内。
信号处理流程包含三个关键环节:首先通过低噪声前置放大器将pC级电荷信号放大,并转化为电压信号;其次采用带通滤波器(0.1Hz-500Hz)抑制高频噪声和超低频干扰;进行模数转换与数字补偿,陕西三轴加速度传感器,通过查表法或多项式拟合消除非线性误差,非线性度可达0.05%FS。对于交叉轴干扰,三轴加速度传感器应用,依托精密机械加工可将串扰抑制在-40dB以下。
该传感器在航空航天领域优势显著,其分辨率可达10μg,零偏稳定性优于50μg/h,具备抗冲击(>1000g)、耐振动特性。但相比MEMS加速度计,体积较大(典型尺寸30×30×15mm),功耗较高(约1W),适用于对精度要求严苛的工业场景。现代设计中常集成自检电路,通过施加静电激励实现传感器健康状态在线监测。
石英挠性加速度计型号


石英挠性加速度计是一种基于石英材料挠性支撑结构的高精度惯性传感器,广泛应用于航空航天、船舶导航、监测、工业自动化等领域。其原理是通过石英材料的挠性梁支撑检测质量块,结合电容或电磁感应实现加速度的高灵敏度测量。以下是主流型号及应用特点分析:
###一、国际主流型号
1.**HoneywellQA系列**
-**QA-2000/3000**:量程±30g~±100g,分辨率达10??g,采用差分电容检测,工作温度-55~125℃,适用于航天器姿态控制。
-**QA-7500**:数字输出型,集成温度补偿,带宽500Hz,满足航空发动机振动监测需求。
2.**ColibrysVS系列**
-**VS1000**:低功耗设计(<5mW),量程±5g,适用于无人机飞控系统。
-**VS1500**:抗冲击能力>5000g,工业级封装,适配石油钻井平台动态监测。
3.**SiliconDesigns1220系列**
-三轴一体式结构,±2g~±200g可选,全温区非线性误差<0.1%,用于高精度惯性导航系统。
###二、国产代表性型号
1.**中国航天科技集团HT-QA系列**
-**HT-QA3**:量程±50g,零偏稳定性0.03mg,通过GJB150A军标认证,应用于战术制导。
-**HT-QA5**:抗辐射加固型,满足在轨15年寿命要求。
2.**北航精密仪器系BH系列**
-**BH-8A**:低成本民用型,±10g量程,RS485输出,用于桥梁健康监测。
-**BH-12D**:温补算法升级版,-40~85℃范围内零偏变化<1mg。
3.**中电科26所CETC-QA系列**
-采用双挠性梁对称结构,交叉耦合误差<0.5%,配套ASIC调理芯片,适配水下潜器导航。
###三、选型关键参数
-**环境适应性**:级型号(如HT-QA3)需满足MIL-STD-810G振动标准
-**接口协议**:新型号多集成SPI/CAN总线(如QA-7500)
-**补偿技术**:型号内置温度/磁场复合补偿算法
-**长期稳定性**:航天级产品年漂移量需<50μg
当前技术趋势呈现微型化(<10cm3)、智能化(内置AI故障诊断)及多物理场融合(加速度/角速率复合测量)发展方向。选型时需综合评估动态范围、频响特性与使用场景的匹配度,必要时进行原位校准。

石英挠性加速度计是一种高精度惯性传感器,其敏感元件是由石英材料制成的挠性摆片组件。这一组件的设计和材料特性使其能够感知外界加速度变化,成为加速度计实现高灵敏度与稳定性的关键。
石英作为敏感元件的基础材料,具有多项优异特性:首先,其热膨胀系数极低(约0.55×10^-6/℃),显著降低了温度变化引起的测量误差;其次,石英的弹性模量高且稳定,挠性结构在受力后能产生的弹性形变;再者,石英的物理化学性质稳定,抗电磁干扰能力强,三轴加速度传感器型号,且无磁性,适用于复杂环境。这些特性使石英成为制造高精度加速度计的理想材料。
敏感元件的结构由光刻和化学蚀刻工艺精密加工而成,主要包括:
1.**挠性摆片**:厚度仅数十微米的超薄石英片,通过微加工形成柔性铰链结构,允许质量块在加速度作用下绕支点偏转
2.**检测质量块**:与摆片集成的石英质量块,通常设计为对称结构以减小交叉耦合误差
3.**电极系统**:在石英表面镀制的金属电极,包括驱动电极和检测电极,用于形成静电力反馈和电容检测
其工作原理基于经典牛顿力学:当加速度作用于传感器时,检测质量块因惯性力产生位移,导致挠性摆片发生微米级弹性变形。这种形变通过两种方式被检测:电容式检测通过测量质量块与固定电极间的电容变化;压电式则利用石英的压电效应产生电荷信号。同时,闭环系统通过静电力反馈使质量块保持平衡,反馈力大小即对应加速度值。
敏感元件的创新设计体现在三个方面:采用全石英一体化结构消除装配应力;挠性铰链的对称布局降低横向干扰;微米级加工精度确保结构一致性。这些设计使传感器具备优于1μg的分辨率和0.01%的线性度,三轴加速度传感器选型,在航天器姿态控制、战略制导等领域具有的作用。随着微机电系统(MEMS)技术的发展,石英挠性加速度计正向微型化、智能化方向演进,但其敏感元件仍保持着石英材料的优势。
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