混凝土工程1基本规定
1.1混凝土作为受力结构的重要组成部分，其效用的高低对整体结构起着非常大的作用；配合比和原材料的控制非常重要。
1.2混凝土成型前作为半成品运输到工地，工地安全体验馆展示定制，要对拌合物的质量严格检验，包括和易性、坍落度等，随车资料齐全，使半成品质量可追溯，不合格品必须退场。
2混凝土的运输
2.1混凝土均采用运输罐车，运输过程中要保证混凝土的各项指标在浇筑允许的范围内。
2.2冬施混凝土运输应采取有效的保温防风雪措施，保证混凝土出罐温度不小于10℃，入模温度不小于5℃。
2.3商品混凝土运输罐车应合理使用运输途中和现场等候时间内的二次搅拌功能。
2.4混凝土运输至工地后，应进行坍落度测试，每车都要测试，工地安全体验馆，且要进行和易性的检查。
2.5混凝土泵应按规定设定支点或固定，尤其是变径、变方向的甭管处应固定牢固；泵的水平距离必须经过计算。为了便于施工宜在混凝土楼板上预留洞口，避开管道间及后浇带，工地安全体验馆价格，泵管四周与楼板用方木楔紧。
装饰施工单位进场后，应使用移交给土建单位的轴线或主控制线和各楼层的标高控制线。结合各层施工总平面图，现场分五个阶段进行草测的步骤称为五步放线法。围绕五步放线的施工称为五步施工法。五步放线的目的是检查装饰施工各楼层总平面图上的理论尺寸是否与现场实际情况相符。现场是否有其他障碍物等。通过对总平面图的检查和记录，掌握一次实际数据，调整平面图，深化图纸。为设计人员调整和确定设计方案提供了可靠的依据。避免草率报道造成的不良后果。特别是工期非常紧张的项目，可以缩短工期。五步放线的具体步骤如下:1 .每层总平面图的主控制线、轴线、完工面控制线(轴距减1米)，墙面周围向上250毫米的顶面为机电标高线、地面0.00水平线、每层1米水平线。(按楼层和班组可分为两组以上平行放线，分为两组平行放线，然后按班组编号分组，形成流水放线)所以为一步放线。注意:这个阶段是一个很好的回报期。此时，空调、给排水、暖通、强弱电等设备尚未进入施工现场。土木工程的二级结构即将结束。施工现场障碍物少，有利于经纬度仪、水准仪等仪器的放线施工(减少配合)。
主体结构钢筋工程4.1 钢筋保护层垫块1、当楼板分布钢筋直径小于10mm时，工地安全体验馆公司，钢筋保护层采用砼、塑料或钢筋支架间隔件。不得使用现场制作的砂浆垫块。楼面钢筋垫块间距：当钢筋直径6.5mm时，不大于500mm。钢筋直径8mm时，不大800mm；钢筋直径10mm及以上时采用砼或金属间隔件间距，不大800mm；悬挑板位置保护层间距不大于500mm。
4.2 基础钢筋保护层垫块基础承台钢筋保护层垫块应采用不低于C30的混凝土制作
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