目前，数十家火电厂实践表明：陶瓷内衬复合钢管抗磨损能力高，抗流体冲刷能力强。
在一次风管中，弯管磨损快，陶瓷内衬复合钢管的耐磨性比厚壁的耐磨铸钢弯管提高5倍以上。在实践中，陶瓷内衬复合钢管使用1-2年后打开观察并测量，复合层均无明显的磨损或脱落，在相同规格和单位长度的管道方面，陶瓷内衬复合钢管重量只有耐磨铸钢管或双金属复合管的1/2左右，其每米工程造价降低30-40%，只有铸石管和稀土耐磨钢管重量的2/5左右，陶瓷内衬复合钢管，每米工程造价降低20%以上。在腐蚀或高温场所下使用的陶瓷内衬复合钢管，其价格只有不锈钢管、镍钛管的几分之一。
陶瓷内衬复合钢管是采用高技术生产工艺--自蔓燃高温离合合成法制造。
陶瓷内衬复合钢管从内到外分别由刚玉陶瓷、过渡层、钢三层组成，陶瓷层是在2200℃以上高温形成致密刚玉瓷（AL2O3），通过过渡层同钢管形成牢固的结合。就是把无缝钢管放在离心机的管模内，在钢管模内。在钢管内加入铁红和铝混合物，这种混合物在化学中称为铝热剂。离心机管模旋转达到一定速度后，经一火星点燃铝热剂，铝热剂立即自己燃烧，燃烧波迅速蔓延，发生如下剧烈的化学反应：
铝热剂反应后生成物为稳定型α-AL2O3(即刚玉)和铁，同时放出大量热量。这些热量如在绝热条件下，绝热温度可达到3757K和3509K，它使钢管内原来物料以及反应后的生成物，即是熔点为2045℃的刚玉也都全部变成熔液。
熔融反应在离心力作用下，迅速按比重大小进行分离，铁的比重（7.85g/cm）为AL2O3比重（3.95g/cm）的两倍，较重的铁被离心力甩到钢管内壁，较轻的AL2O3则分布在铁的内层。由于钢管迅速吸热和传热，AL2O3和Fe很快达到凝固点，分层凝固。形成的陶瓷钢管从内到外分别为刚玉瓷层，以铁为主的过度层，以及外部的钢管层，高温熔融的铁液和AL2O3液，与钢管内壁接触，使钢管内壁外于半溶状态，使铁层与钢管形成冶金结合，铁层与刚玉瓷层间也形成牢固结合，其结合压剪强度（即在轴向把陶瓷层压出时强度）≥15MPa;陶瓷钢管压溃强度（即从管外把管内陶瓷压碎时的强度）≥350MPa。
从市场情况分析，我国目前年需求耐磨、耐蚀、耐高温、耐冲击钢管在130万吨以上，市场潜力巨大，急需一种高技术磨擦型材料来代替。
所以利用SHS技术复合而成的陶瓷复合钢管填补了我国这个领域里的空白，陶瓷内衬复合钢管既具有极大民用价值，陶瓷内衬复合钢管也具有一定的价值。因此，这一项目，既是国际产品，更是民族产品。
中国是世界文明的陶瓷生产古国，在陶瓷的应用和开发上先于，对每一个中华民族的子孙来说，既是一种荣誉，也是一种责任，更是一种商机。抓紧时机，早日出产品，尽快占领进而挤进国际市场，它不但将会给企业带来极大的经济效益，而且还将给我国外贸领域填补一项空白，多增加一种新型的创汇产品。
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