意兴隆木业生产批发(图)-围板箱厂-泉州围板箱

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以运输包装中的基本形式——托盘和包装箱为例。在我国，这些基本上都属于木质的一次性产品。据国家工业和信息化部的报告，我国机电产品一次性木质包装如木托盘，年费用约6000亿元，对自然资源和社会资源都是巨大的浪费。对此提出了“节林代木和提高节能与综合利用水平”的要求，为此还做出批示。

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标准规定：

去往欧洲的货物选择尺寸为

1200mm×800mm

或

1200mm×1000mm

的木托盘；

去往美国的货物选择尺寸为

1219mm×1016mm

的木托盘；

去往日韩的的货物选择尺寸为

1100mm×1100mm

的木托盘；

去往澳洲的的货物选择尺寸为

1165mm×1165mm

的木托盘。

木托盘的尺寸也是可以根据用户需求进行定制的。选择尺寸时，要考虑以下几个方面：

1.?

合适的木托盘尺寸必须与仓库中每个货格的大小相匹配，

这样可以提高仓库的载货率。

2.?

必须与所装载的货物的包装规格相匹配，这样可以地利用托盘的表面积，提

高木托盘的承载率。

3.?

必须与叉车的结构相匹配，这样可以提高叉车的工作效率。

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去年木托盘涨声一片，各种言论不绝于耳，让木托盘行业和板材行业都弥漫起了恐慌的气氛，不过根据2016年木托盘利润和港口到货形势盘点情况可知，2016年木托盘市场尚是可观。

绥芬河口岸，平均日到货160车，日平均到货1.2万立方米，年到货量450万立方米；

二连浩特口岸，平均日到货45车，日平均到货4000立方米，年到货量165万立方米。

由上可知，去年木托盘市场形势尚可，进口量也相对平稳，为今年木托盘行业和板材行业的发展奠定了良好的基础。