减少路侧石模具的缺陷需要合理使用冷却润滑液，发挥冷却、洗涤、润滑的三大作用，保持路基盖板模具的冷却润滑清洁，混凝土路沿石规格，从而控制磨削热在允许范围内，以防止工件热变形。
改善磨削时的冷却条件，如采用浸油砂轮或内冷却砂轮等措施。将切削液引入砂轮的中心，切削液可直接进入磨削区，发挥有效的冷却作用，防止工件表面烧shang。
将热处理后的淬火应力降低到di限度，因为淬火应力、网状碳化组织在磨削力的作用下，组织产生相变极易使工件产生裂纹。对于高速铁路公路模具来说，为了消除磨削的残余应力，在磨削后应进行低温时效处理以提高韧性。
消除磨削应力也可将电缆槽模具在260～315℃盐浴中浸1.5 min，然后在30℃油中冷却，这样硬度可下降1HRC，残留应力降低40%～65%。
如今新经济时代的进步和石材业的发展，鼎湖混凝土路沿石，建筑工程对品质石材的需要越来越多，使得路缘石加工业的竞争力度越来越强。
在竞争日益加剧形势下，哪个厂家更能能提升路缘石的加工品牌溢价值，更有效的降低成本，推进精品型加工进展，方能地把握行业的发展方向，抓住石材业的下一个风口，赢得未来的市场。
路缘石品牌溢价值怎样提升？
1.路沿石必须挂通线进行施工，按侧平面顶面示高标线绷紧，按线码砌侧平石，侧平石要安正，切忌前仰后合，侧面顶线顺直圆滑平顺，无高低错牙现象，平面无上下错台、内外错牙现象。
2.路沿石必须座浆砌筑，座浆必须密实，混凝土路沿石订制，严禁塞缝砌筑；
3.路沿石接缝处错位不超过1mm；侧石和平石必须在中间均匀错缝。
4.路沿石侧平石应保证尺寸和光洁度满足设计要求。外观美观，混凝土路沿石供应，对弯道部分侧石应按设计半径专门加工弯道石，砌筑时保证线形流畅、圆顺、拼缝紧密。弧形侧石必须人工精凿后抛光处理。
5.路沿石后背应还土夯实，夯实宽度不小于50mm，厚度不小于15mm。
6.路沿石勾缝：勾缝时必须再挂线，把侧石缝内的杂物剔除干净，用水润湿，然后用1：2.5水泥砂浆灌缝填实勾干。
7.侧平石勾缝、安砌后适当浇水养护。
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