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行星减速机和普通减速机的区别如下：
1.减速机的主要结构是行星齿轮，用于实现动力分流和多齿啮合的效果。特点具有高刚性、高精度、高传动效好、高扭矩/小尺寸、终身免维护等特点。它们大多安装在步进电机和刀架电机，用于降低速度、增加扭矩和匹配惯性。
2.与行星减速机相比，普通减速机的精度和传动。价格也比产品低很多。
从普通减速机和行星减速机的工艺上来讲，减速机做工精细，太原SEW减速机规格，精度，减速机的箱体采用球墨铸铁，大大提了箱体的钢性及抗震性。齿轮均采用渗碳淬火处理，得到硬耐磨表面，齿轮热处理后全部磨齿，所以比普通减速机要使用寿命长而且运行中产生的噪音会相对较小。
太原SEW减速机
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减速机中心轴上从动齿轮与轴合作的过盈不合理造成窜轴的工况条件是:两半从动齿轮其中有一个过盈不合理时，在正负扭矩效果下才发生窜轴;当有两个过盈不合理时，两半从动齿轮-起向外和一起向内移动的速度和移动间隔均不等时，在正负扭矩效果下才发生窜轴。
(1)当两半从动齿轮中有一个过盈量不合理时，在正扭矩发生的轴向分力效果下向外移动，在负扭矩效果下向内移动。假如只要正扭矩效果，没有负扭矩效果也不会发生窜轴。当齿轮向外移动时，人字齿轮对中线也向外移动;当齿轮向内移动时，人字齿轮对中线也向内移动，然后造成窜轴。
(2)当两半从动齿轮中有两个过盈量不合理时，在正扭矩发生的持平轴向分力效果下，会使两半从动齿轮-起向外移动;在负扭矩效果下，会使两半从动齿轮向内移动。只有在两半从动齿轮向外和向内的移动速度和移动间隔不等时，才会使人字齿轮对中线发生变化，发生窜轴。假如两半从动齿轮移动速度和移动间隔持平时，或只要正扭矩效果而没有负扭矩效果时也不会发生窜轴现象。
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1、行星齿轮减速机相比圆柱齿轮减速机，运行更加平稳、抗冲击力与振动能力更强。行星齿轮减速机采用了数个结构相同的行星轮，分布于太阳轮的周围，可使行星轮与转臂的力相互平衡，所以行星齿轮减速机的抗冲击能力强、工作。
2、行星齿轮减速机传动比相比圆柱齿轮减速机更大，传动效率更高，可实现运动的合成与分解，行星齿轮减速机只要使用合适的传动类型及配齿方案，即可获得较大的传动比，其传动比可达上千。因为行星齿轮减速机的齿轮传动对称，具有均匀分布的行星轮，使作用于太阳轮与转臂中的反作用力相互平衡，大大提高了传动效率。
3、行星齿轮减速机相比圆柱齿轮减速机，体积更小、重量更轻、负载能力更大，行星齿轮减速机能合理的应用内啮合齿及具有功率分流和各中心轮构成共轴线式的传动，因此结构非常紧凑。在太阳轮均匀的分布多个行星轮来共同分担载荷，使每个齿轮所承受的负荷较小，并允许齿轮采用较小的模数。
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