深圳精密活塞杆-常州活塞杆-无锡精恒液压元件(查看)

活塞杆液压系统的维护方法与措施

挑选合适的液压油，液压油在液压体系中起着传递压力、光滑、冷却、密封的效果，液压油挑选不恰当是液压体系早期毛病和耐久性降低的首要原因。应按随机《运用说明书》中规则的商标挑选液压油，特殊情况需求运用代用油时，应力求其功能与原商标功能一样。不一样商标的液压油不能混合运用，以防液压油发生化学反应、功能发生变化。深褐色、乳白色、有异味的液压油是蜕变油，不能运用空气滤芯。

卫生的液压油是液压体系的生命。液压体系中有许多精细偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质侵略将形成精细偶件拉伤、发卡、油道阻塞等，危及液压体系的安全运转。通常固体杂质侵略液压体系的方法有：液压油不洁；加油东西不洁；加油和修理、保护不小心；液压元件脱屑等。能够从以下几个方面避免固体杂质侵略体系：

液压油有必要过滤加注，加油东西应牢靠卫生。不能为了进步加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应运用洁净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。

活塞杆厂家为你介绍活塞杆的构造组成部分

(1)活塞顶：活塞顶部与汽缸壁、缸盖一起组成燃烧室，它的形状与燃烧室的结构型式有关。四冲程活塞顶部对应于气门部分常制有凹坑，是为避让气门而设计的，活塞顶面上的“IN”字样和二冲程活塞顶面上的“→”箭头，表示活塞的安装方向应分别朝向进气口和排气口方向。

(2)火力岸：也称顶岸，指一道活塞环槽以上的圆柱部位，可缓冲高温高压燃气对活塞环的冲击。为减缓高温燃气带来的热膨胀现象，一般活塞顶岸的直径要比裙部尺寸小约0.2-0.35mm。

(3)活塞环带：由环岸和环槽组成，是活塞组的主要密封区域。同时由活塞顶部承受的高热量中的大部分，也由此传给活塞环，再传给汽缸壁，经缸体散热片或冷却液散发掉。活塞环槽侧面与活塞中心线的加工要求较高，浙江活塞杆，其环槽底部与活塞环内圆形成了活塞环的背隙，它是保证活塞组封闭及正常工作的重要部位。

活塞杆提醒大家：

   活塞杆加工过程中，网状碳化物以及夹杂物他们都会降低晶结的结合力，这样就会把材料的冲韧性给降低，常州活塞杆，使得断裂的地方出现混合断口。因此要按照规定的工艺进行热处理，这样活塞杆就会形成均匀的回火，进而生产出来的活塞杆才能得到理想的综合性能。

   在选择定位基准时，重庆活塞杆，为了保证零件同轴度公差及各部分的相互位置精度，深圳精密活塞杆，所有的加工工序均采用两中心孔定位，符合基准统一原则。活塞杆结构比较简单，但长径比很大，属于细长轴类零件，刚性较差，为了保证加工精度，在车削时要粗车、精车分开，而且粗、精车一律使用跟刀架，以减少加工时工件的变形，在加工两端螺纹时要使用中心架。