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铁路正面吊可以用于集装箱的卸载、搬运和堆放等工作，可以为工作者提供非常多的方便。铁路正面吊的工作效率很高，可以在短时间内完成这一步骤。且不会对施工人员造成伤害。
集装箱正面吊主要由主梁、运行机构、电气系统、起升机构、驾驶室等部分组成，各部分互相协调，共同完成工作过程。其分为不同的种类，按照结构可以分为单悬臂、无悬臂、双悬臂三种，因此可以根据实际的需求进行使用。
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正面吊安全操作指引：
一、操作司机必需了解机械的额定负载及安全工作区域，严禁无关人员上机。
二、开车前应检查液压油、机油、变速箱油、燃油、冷却水、轮胎气压是否足够。
三、上下车要面向机械，保持三个点与登梯和扶手接触(两脚一手或两手一脚)，机械行驶时严禁上下车。
四、起动后应空转预热发动机及液压系约3分钟，榆林铁路正面吊，系好安全带后再开动机械和进行作业。
五、平顺地进行起动、转向、行驶、制动和停止，并聆听发动机及传动系的运转声，看有无异常，铁路正面吊出租，在潮湿或光滑的路面转向时须减速，铁路正面吊报价，车上禁止载人。
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正面吊的起升装置主要由起重臂、变幅缸、集装箱属具等组成。具有与汽车起重机相类似的伸缩式起重臂是正面吊的显著特征。正面吊通过控制起重臂内的伸缩缸，使起重臂伸长或缩短；通过变幅缸的动作使起重臂带载变幅，可在一定幅度范围内调整所吊集装箱的码放位置。
而堆高机的起升装置主要由内门架、外门架、升降缸、倾斜缸、集装箱属具等部件组成。具有与叉车相似的内、外门架是堆高机的一个显著特征。堆高机通过控制内、外门架之间的升降缸使内门架升降，铁路集装箱正面吊价格，利用倾斜缸的动作使门架在一定角度范围内前倾或后仰，以完成集装箱对接及码放。
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