




空压机机头卡死的原因-润滑油不足
1、长期停用(包括运输),廊坊空压机维修,英格索兰空压机配件机头内部油量不足,造成瞬间缺油,导致卡死,所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油,再起机;
2、运行的机器供油不足,空压机故障维修,包括润滑油更换或添加不及时,或油路堵塞,泄露,导致机头缺油卡死;
3、油位过低导致螺杆转子2端的轴承在运行过程中失去润滑,造成轴承严重磨损使阴阳螺杆发生摩擦卡(抱)死。
螺杆空压机防护与保养:
观察油品是否有变浓或冻1结现象:开机前打开侧盖,观察油品是否有变浓或冻1结现象,若有,必须先给油品加热(也就是预热),然后打开空压机上所有排气伐门,盘动大飞轮运转2-3圈后,空负荷开机,带机油压力表机组,认真观察压力表上压力是否上升到正常值(即0.3-0.4mpa)听是否有异响或异常气体产生,待一切正常,空负荷运行15分钟后,关上阀门,检查各控制线路是否正常,即调压伐是否按规定起跳,一、二级压力是否正常。一切正常后,空压机进入正常供气状态。(原因,一开机即工作,润滑不好,很容易造成拉瓦、拉缸现象,后造成炸机)
湿度高低与空压机有什么关系?
1.湿空气一立方米(即气分子密度),要小于同样体积的干燥空气重量。同时,当压缩空气经过冷却器储气罐和管路后大部分水蒸汽被凝结,因而对重量计算的生产能力就会减小;
2、送气系统藏有水份,空压机维修保养,当气温低于0度时,水份在风管的内壁会结冰,同样,缩小管径,活塞空压机维修,更坏的是有时甚至造成个别管路完全冻1结,阻碍个别地段的工作。因此,压缩空气的质量不仅决定于它的压力,同时也决定于它的湿度。
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