







尽量提高发动机压缩比至标准值
柴油机压缩比一般在16-22之间。压缩比提高,使压缩终了的温度和压力提高,有利于混合气的燃烧、膨胀;使发动机的热效率提高,有效功率增加,吊车维修,燃料消耗降低。
具体措施是:降低进气系统的阻力。滤清器要及时清洁、保养,保证有足够的空气及时地进入气缸。保持吊车车辆有良好www.hbclzq的状况。对于发动机的气缸压力,一般柴油机应不低于原机标准压力的20%,机则不低于30%。对于各缸之间的压力差,一般要求柴油机不超过8%,机不超过10%。如果气缸压力达不到规定的标准,应根据需要研磨气门、更换活塞环等。还应注意的是,燃烧室内的积炭会使压缩比有自动提高的倾向,吊车维修-更换轮胎-山东,过高的压缩比及积炭易使气缸产生爆燃,引起油耗增加,因此清除积炭是非常必要的;另外,进、排气门的间隙一定要调到规定值,吊车维修-更换阀芯-山东,因为间隙的过大、过小都会引起油耗量的增加。
4尽量校好发动机的供油提前角
供油提前角过大或过小时,均可导致发动机的油耗增加,因此,要使发动机有良好的使用性能,必须将供油提前角校准。
吊车配件-转台螺栓-泰安腾飞工程机械



夏季是一个高温多雨的时节,也是吊车保养的一个重要的时节。夏季温度高,要多留意发动机冷却系统的保养,定期查看水箱的水位,及时加水,查看散热器等冷却系统。伸缩臂是由油缸或者油缸带动几套拉索来实现吊臂来回伸缩。检查项目主要是定期检车拉索的是否松动,而没有张紧力,需进行调节。因为拉索使用一段时间后,吊车维修-维修保养-山东泰安,会被拉长,若继续使用,则可能会出现拉索钢丝绳掉道的,损坏拉索,使吊臂不能正常使用。而吊臂拉索带载伸缩时有规定要求,不能盲目进行带载伸缩。要注意以下两个方面:1、当起重机起重的货物质量相当于或小于该臂长处于水平位置时对应工作幅度下起升质量的2/3时,允许伸缩臂往回缩(使整个吊臂变短的状态方向),但不允许往外伸出;2、当起重机起重的货物质量相当于或小于起重机幅度起升质量的2/3时,允许伸缩臂伸出(使整个吊臂变长的状态方向)或缩回。



桥式起重机检查与维护制度 由于桥式起重机的吊车配件较多,针对各个部件的不同技术特性,我们在实际工作中将维护、检查的周期分为周、月、年,各个周期的具体内容如下:
1.每周检查与维护
每周维护与检查一次,检查与维护的内容如下:
1)检查制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动,杠杆及弹簧无裂纹,制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全;制动器是否制动可靠。制动器打开时制动瓦块的开度应小于1.0mm且与制动轮的两边距离间隙应相等,各轴销不得有卡死现象。
2)检查安全保护开关和限位开关是否定位准确、工作灵活可靠,特别是上升限位是否可靠。
3)检查吊车配件卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常,有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象,钢丝绳压板螺栓是否紧固,是否有双螺母防松装置。
4)检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺。
5)检查各机构的传动是否正常,有无异常响声。
6)检查所有润滑部位的润滑状况是否良好。
7)检查轨道上是否有阻碍桥机运行的异物。
腾飞工程-吊车维修-更换阀芯-山东由泰安腾飞工程机械有限公司提供。行路致远,砥砺前行。泰安腾飞工程机械有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为工程、建筑起重机具有竞争力的企业,与您一起飞跃,共同成功!