苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业,目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等,同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询!
作为主要负责人,应熟悉CO2灭火系统的操作要点:
熟悉机舱火灾和货舱火灾灭火方法的区别。机舱和货泵舱灭火强调快速。规则要求应在2分钟内将85%所需的CO2量喷入机舱或货泵舱,所以CO2室内的引导气瓶一般只对机舱和货泵舱配备的CO2气瓶组进行一次性快速施放,而不控制货舱内配备的CO2气瓶组;货舱灭火强调持续。货舱CO2灭火,台州二氧化碳灭火,由于一般不能迅速扑灭,但又要求长时间控制货舱火情,要陆续不断地喷入CO2灭火剂。要完全扑灭货舱火灾,二氧化碳灭火系统厂家,往往需要几个小时或更多时间,所以货舱灭火一方面要缓慢施放CO2灭火剂以控制火情,直到船舶抵达近港口获得港口方的支持,另一方面要继续保持货舱的密封状态让CO2长时间保留在舱内,所以不能在灭火时与机舱一样一次性喷入大量CO2气体,造成舱盖泄露及后续无CO2补给。故货舱灭火时,须视情分批次打开CO2气瓶进行有控制性的灭火操作;






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报警装置
声响警报装置应区别于火警等其他警报。它应在灭火剂施放段适当的时间发出警报。报警声响的时间长短应为撤离该处所所需时间,高压二氧化碳气体灭火系统,但不少于20S。如果货泵舱使用电动声光报警器,除非是认可的本质安全型的,否则它应该布置在泵舱的外面。报警装置必须备有应急电源。
钢瓶存放处所
该处所应与被保护处所分开,并能随时安全到达,出入口的门应向外开启,通风充足。如果处所位于甲板下,应设有机械通风系统,通风系统的抽风口应远离出入口的门并延伸至离地面1M左右,该通风系统及出入口的门都能有效关闭使该处所达到气密。该处所在与相邻处所舱壁和甲板的耐火完整性布置时应视为控制站。处所释放操作位置应有明显和永jiu性的操作说明,处所内应备有主照明和应急照明,驾驶室应有声控电话联系。

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CO2气瓶
CO2气瓶应为无缝钢瓶,管网二氧化碳气体灭火系统,瓶体上应永jiu注容器重量、容积、液压试验压力、试验日期、出厂编号和检验印记;瓶体上应标以醒目颜色的“CO2”字样。钢瓶应按被保护处所进行分组,各组分别设有释放装置,当由人力直接开启释放装置时,每组不应超过12瓶。由于规范要求快速向A类机器处所或货泵舱施放,则通往该处所的钢瓶瓶头阀上的保险销应予以拆除。
CO2管路
管路尺寸。通往货舱的CO2管的内径不得小于20mm,通往喷嘴的支管内径不得小于15mm。通往机舱和货泵舱的CO2管应有足够的尺寸,喷嘴的喷孔流通面积总和至少不小于被保护处所总管的流通面积,以保证所需CO2灭火剂量的85%能在2分钟内喷入被保护处所。

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