马鞍山通道闸-三辊闸通道-道思门控(推荐商家)

通道闸机，是一种通道阻挡装置（通道管理设备），用于管理人员并规范行人出入，其基本的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费、验票、考勤、门禁场合的出入口通道处。

人行通道闸根据对机芯的控制方式的不同，分为机械式、半自动式、全自动式。

机械式是通过人力控制拦阻体（与机芯相连）的运转，机械限位控制机芯的停止；

半自动式是通过电磁铁来控制机芯的运转和停止；全自动式是通过电机来控制机芯的运转和停止。

根据同一台闸机所含机芯和拦阻体数量的不同，闸机可分为单机芯（包含1个机芯和1个拦阻体）和双机芯（包含2个机芯和2个拦阻体，三辊闸通道，呈左右对称形态）。

人行通道闸根据拦阻体和拦阻方式的不同，可以分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、转闸、一字闸等

翼闸通道闸是人行通道闸机常用的闸机设备款式，一般安装都有闸机厂家工程人员来实施安装，人行通道闸，但是翼闸安装也需要具备一定的条件，芜湖总结关键的几点如下：

1.安装翼闸现场尺寸确定好：首先要按照客户要求来，闸机厂家给出相应的翼闸技术参数，并且按照客户要求给出翼闸安装方案，在明确翼闸通道闸机箱尺寸的同时，了解安装现场宽度，估算出能装几个闸机通道，这些算清后给出准确的安装尺寸，才对后期工程安装翼闸时不会造成影响，因为安装场地尺寸宽了，多出部分可以加装护栏，如果窄了的话，就很难安装下去了。

2.翼闸通道闸安装布线情况：客户要走明线还是暗线，这一点和客户沟通很关键，走暗线，每一个通道要走2条6-8分PVC管，一条专门走强电，即220V电源，另外一条走弱电的，连机线和网线都会在这个管子里面。连机线一般不能太长，越长对通讯效果越差。

3.翼闸通道闸固定方式：翼闸每一次出厂都有做标记，严格按照出厂顺序摆放，不得颠倒顺序。按照当初定好方向，进出走向来固定，地面要平整，不平的一定调整好或重新做地基。垂直方向也要做到平行一致，否则对射不准机器会报警，每一台机器4个膨胀螺栓固定，人脸识别通道闸，不得有松动的情况，牢固可靠。

翼闸和三辊闸是我们比较常见的你两种通道闸，那么这两种通道闸有什么不同呢？芜湖道思总结几点，在在这里分享一下、

翼闸和三管闸的区别：

1、开启时间不同由于工作机理不同，因此，开启速度也有不同。翼闸的开合时间基本可以控制在0.5秒左右，而三辊闸的开合时间大概1秒的样子。

2、工作方式不同。翼闸是采用电机工作，而三辊闸(全自动除外)是采用光耦复位+机械复位与人工推进相结合的方式工作。

3、通道功能不同。翼闸的通道可以通过小型行李箱等物品(拖行方式)，而三辊闸是不可以的。

4、通行的时间因为造型的不同，所以翼闸批发开启时处于无障碍状态，人员可以快速通过，快可以达到1.5-2秒钟/人次，而三辊闸的通行速度(实际计算)2.5-3秒/人次。

5、性能不同三辊闸为初级劝阻设备，仅仅具有引导的作用，马鞍山通道闸，不具备安全性，而翼闸具有防爬越报警、防尾随报警、防夹电子眼等功能，属于安全级别比较高的产品。

6、成本不同。三辊闸属于入门级通道产品，而且只能用于民用级别的通道，而翼闸属于中级产品，可支持民用级别、轨道交通等高流量的场所，价格是几倍的关系。