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减速器输入轴的修理步骤
①根据减速器工作的故障情况将减速器与电动机,云南37JS减速机,减速器与工作机分离。
②将输入轴从减速器上拆下,同时将轴承端盖从输入轴拆下,在拆卸前对轴承端盖和轴承座的相对位置进行标记。
③将圆螺母圆锥滚子轴承及轴承挡圈同时拆卸。
④对拆卸的所有零件进行清洗。
⑤检查轴承的磨损情况及用百分表测量轴向和径向游隙。当游隙在标准规定的范围时,可通过调整的方法减少游隙,如超出规定时,证明轴承已严重磨损必须更换。
⑥检查轴伞齿轮的磨损情况及用齿后卡尺测量固定弦齿厚和公法线长度。





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减速机中心轴上从动齿轮与轴合作的过盈不合理造成窜轴的工况条件是:两半从动齿轮其中有一个过盈不合理时,在正负扭矩效果下才发生窜轴;当有两个过盈不合理时,两半从动齿轮-起向外和一起向内移动的速度和移动间隔均不等时,在正负扭矩效果下才发生窜轴。
(1)当两半从动齿轮中有一个过盈量不合理时,在正扭矩发生的轴向分力效果下向外移动,在负扭矩效果下向内移动。假如只要正扭矩效果,没有负扭矩效果也不会发生窜轴。当齿轮向外移动时,人字齿轮对中线也向外移动;当齿轮向内移动时,人字齿轮对中线也向内移动,然后造成窜轴。
(2)当两半从动齿轮中有两个过盈量不合理时,在正扭矩发生的持平轴向分力效果下,会使两半从动齿轮-起向外移动;在负扭矩效果下,会使两半从动齿轮向内移动。只有在两半从动齿轮向外和向内的移动速度和移动间隔不等时,才会使人字齿轮对中线发生变化,发生窜轴。假如两半从动齿轮移动速度和移动间隔持平时,或只要正扭矩效果而没有负扭矩效果时也不会发生窜轴现象。
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工作温度的测定
齿轮减速机的温升通常与其承载能力和传动效率同时测量,也可以单独测量。当被测齿轮减速机符合要求时,读取额定转速和额定输入功率下的工作温度。
环境温度的测定
温度计应放置在距离被测齿轮减速机表面1.5米处;温度计测量点与地面之间的高度应与齿轮减速机轴线一样高;温度计应放置在不受外部辐射热和气流影响的地方;环境温度值和工作温度值的读数应同时进行。
测量齿轮减速机温度的方法,通过测量齿轮减速机的温度,可以有效了解设备的温度,及时采取预防措施。
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