1、液压冲击
产生液压冲击的因素很多，如挖掘机挖斗突然碰到石头，吊机起吊或放下重物的瞬间。除外在因素外，对于高压大流量液压系统，执行元件（液压缸或液压马达等）换向时，如果换向阀性能不太好，很容易产生液压冲击。液压冲击产生的瞬间高压可能是系统工作压力的几倍，这样高的压力在极短时间内会将油封撕裂或将其局部挤入间隙之内，造成严重损坏。一般有液压冲击的油缸应在活塞杆上安装缓冲环和挡圈。
2、运动速度
运动速度很低（＜0.03m/s）时，要考虑设备运行的平稳性和是否出现"爬行"现象。运动速度很高（＞0.8m/s）时，起润滑作用的油膜可能被破坏，橡胶密封圈因得不到很好的润滑而摩擦发热，耐腐蚀橡胶圈，导致寿命大大降低。
选择橡胶O型密封圈如何下手
明白使用橡胶密封圈：密封状况是静态的还是动态的；长期利用温度多少，极限温度多少；是否请求耐高压的，橡胶圈，压力多大，从而对应的选择橡胶密封圈的硬度；是气体介质还是液态介质。硅胶制品具有开放的多孔结构，能吸附许多物质，是一种很好的干燥剂、吸附剂和催化剂载体。硅胶的吸附作用主要是物理吸附，弹性橡胶圈，可以再生和反复使用。在碱金属硅酸盐（如硅酸钠）溶液中加酸，使之酸化，再加入一定量的电解质进行搅拌，即生成硅酸凝胶；或者在较浓的硅酸钠溶液中加酸或铵盐也能生成硅酸凝胶。
挤出间隙：系统压力、橡胶密封圈截面直径及材料的硬度有关。
预压缩量：为了保证橡胶密封圈的沟槽中的密封性，应预留一个初始的压缩量，相对于截面直径的预压缩量，通常在静密封中约为15%~30%，在动密封中约为9%~25%。
拉伸与压缩：对于孔用密封，水泥管橡胶圈，橡胶密封圈处于拉伸状态，更大允许拉伸量为6%，对于轴用密封，橡胶密封圈沿周长方向受压缩，更大允许周长压缩量为3%。
硬度：决定橡胶密封圈的压缩量和沟槽更大允许挤出间隙。
压缩变形：有压力的情况下，为防止出现塑性变形。橡胶密封圈允许的更大压缩量在静密封中约为30%，在动密封约为20%。
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