日本OKADA船舶用电铃-船舶用电铃-友皓自动化

BUZZER蜂鸣器的分类：1、按其驱动方式的原理分，可分为：有源蜂鸣器（内含驱动线路，也叫自激式蜂鸣器）和无源蜂鸣器（外部驱动，也叫他激式蜂鸣器）；2、按构造方式的不同，可分为：电磁式蜂鸣器和压电式蜂鸣器；3、按封装的不同，可分为：DIP BUZZER（插针蜂鸣器）和SMD BUZZER（贴片式蜂鸣器）；4、按电流的不同，OKADA船舶用电铃，可分为：直流蜂鸣器和交流蜂鸣器，其中，以直流为常见压电式蜂鸣器，用的是压电材料，即当受到外力导致压电材料发生形变时压电材料会产生电荷。同样，当通电时压电材料会发生形变。

首先根据SH69P43 的PWM 输出的周期宽度是10 位数据来选择PWM 时钟。系统使用4MHz 的晶振作为主振荡器，一个tosc 的时间就是0.25μs，船舶用电铃，若是将PWM 的时钟设置为tosc 的话， 则蜂鸣器要求的波形周期500μs 的计数值为500μs/0.25μs=（2000）10=（7D0）16，7D0H 为11 位的数据，而SH69P43 的PWM输出周期宽度只是10 位数据，所以选择PWM 的时钟为tosc 是不能实现蜂鸣器所要的驱动波形的。

连接按键的I/O 口开内部上拉电阻。软件设计方法先分析一下蜂鸣器。所使用的蜂鸣器的工作频率是100Hz，也就是说蜂鸣器的驱动信号波形周期是10000μs，由于是1/2duty 的信号，冈田KADA船舶用电铃，所以一个周期内的高电平和低电平的时间宽度都为5000μs。软件设计上，我们将根据两种驱动方式来进行说明。由于PWM 只控制固定频率的蜂鸣器，所以可以在程序的系统初始化时就对PWM 的输出波形进行设置。


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