双人脚踏船-脚踏船-江凌快艇(查看)

手糊成型工艺是目前使用较多，也是基本的工艺。在船艇的制造过程中，由于船艇尺寸都比较大，除了帆船之类小型制品可以用模压法成型外，几乎大多数船艇都用手工糊制法成型的。

船体所用原材料必须耐水性好。如合成树脂须用耐水性好的品种，增强材料须用耐水性好的无碱玻璃纤维或用经增强型浸润剂处理的中碱玻璃纤维制品。

船体是纵向受力为主的构造物。再增强材料选用上应充分利用玻璃钢受力方向可设计性这一特点，选用单向为主的增强材料，使船体纵向强度可成倍提高，双人脚踏船，并可降低成本。

脚踏船操纵方式： 

艇作前进和后退运动都有一个转向问题，本艇通过舵的转动，使艇向左转或向右转弯。本艇方向与汽车基本相同，带有方向盘，本方向盘通过方向拉杆，戏水脚踏船，往后与舵盘链轮连接带动舵，使舵方作向左或向右往返运动，使艇左右转弯，有良好的耐用性，在左右转弯时，只要方向盘轻轻的打过去，公园脚踏船，艇体就会按照你的方向要求前进。

原始社会出现的独木舟和筏，使人类在征服江河的斗争中迈出了重要的一步。到了大约三千多年前，我国就开始出现了木板船。木板船出现以后，显示了它强大的生命力，也为船舶的进一步发展和改造奠定了基础。随后人们又在长期航行的实践中，创造了利用风力行驶的船——帆船。初期的帆不能转动，脚踏船，只有风顺时才能使用，风不顺就只有落帆划桨。后来人们在航行的实践中逐步发现，即使不顺风，只要使帆与风向成一定的角度，帆上还是能受到推船前进的风力，于是人们又创造了转动帆，在逆风的情况下，船也能前进。