山东环宇地理信息工程有限公司(国家乙级测绘资质)
道路测量 路基挖方段应按设计高程及边坡坡度计算并放出上口开槽线;每挖深一步恢 复一次中线、边线并进行高程测设;高程点应布设在两侧护壁处或其他的部位。 挖至路床顶 1m 左右时,高程点应与附后的水准点联测。
直线上中桩测设的间距不应大于 50m,地形测绘哪家好,平曲线上宜为 20m;当地势平坦且曲 线半径大于 800m 时,地形测绘价格,其中桩间距可为 40m。当公路曲线半径为 30~60m、缓和曲线长度为 30~50m 时,其中桩间距不应大于 10 。当公路曲线半径和缓各曲线长度小于 30m 或采用回 头曲线时,中桩间距不应大于 5m。





道路(包括公路、铁路)的线路设计是道路工程的基础工作和重要组成部分,其成果直接关系到新建道路的线路是否经济合理,也关系到道路工程的质量。道路的理想位置是沿着平坦、径直的方向延伸、但由于实际的地物地貌错综复杂,不可能建成这样理想的线路。所以,线路应尽量采用直线以及较大半径的曲线连接,以缩短线路的长度,节省造价及营运消耗,而在纵断面上应尽量减小其坡度,地形测绘合作,以提高行车速度。同时道路线路还应绕避不良地质和水文地质,以保证道路工程的质量,另外,道路还应尽量绕避重要的建筑物以及少占农田等。
为了满足上述线路设计要求,必须利用道路沿线的地形(地物、地貌)、地质、水文等资料。摄影测量与遥感技术是提供这些资料的有效手段。
摄影测量与遥感技术在线路设计中的应用主要表现在两个方面。一方面,航空摄影测量和遥感测量技术的应用与规范管理测量所获得的地形图和断面图以及数字高程模型是线路设计在主要资料;另一方面,航空或遥感图像可直接或间接地提供大量的有关各种地物属性的信息,为解译各种地质现象和水文要素,创造良好的条件。
山东环宇地理信息工程有限公司(国家乙级测绘资质)
基础施工测量 明挖基础的施工放样应根据墩、台平面控制点,枣庄地形测绘,按设计图纸先测放出墩、台 明挖基础的高程控制采用水准测量,必要时利用悬吊钢尺,将高程引测至基 桩基放样应根据墩、台控制点,用轴线交会法或极坐标法进行定位。施工前 沉井下沉过程中的平面位置应用极坐标法或角度交会法进行检测。采用角度 桩基施工过程中的高程控制可采用十字高程桩控制。 在水准测量条件不允许的情况下,沉井下沉前的高程测放和在下沉过程中的 位置控制线,再进行细部放样。 槽内,并在距槽底 1m 处稳定的坑壁两侧布设临时水准点。 应对各桩基分别定出十字控制桩,以便于施工过程中进行检查。 交会法测量时交会角应尽量接近 60°,同时,必须用三个控制点进行交会。
地形测绘哪家好-环宇测绘测量公司-枣庄地形测绘由山东环宇地理信息工程有限公司提供。地形测绘哪家好-环宇测绘测量公司-枣庄地形测绘是山东环宇地理信息工程有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:李经理。