变形测量招聘-环宇测绘(在线咨询)-阳信变形测量

        山东环宇地理信息工程有限公司（国家乙级测绘资质）。业务范围：航测摄影、工程测量、不动产测绘、仪器销售等多项业务合作。诚邀各地有识之士的合作及加盟。

公路隧道遥感地质论证选线

高等级公路隧道规模一般比较大，变形测量哪家好，随着长大隧道的出现，阳信变形测量，投资巨大，选择较优线位往往可以节约数千万甚至数亿元的投入，其意义是非常重大的。遥感技术在公路隧道的选线优化工作中具有关键作用。

公路工程地质调绘与不良地质现象遥感调查

（一）遥感工程地质调绘。传统的工程地质调绘(地质测绘)是依靠技术人员的野外作业来实现的，费时费力，效率不高，而且由于人的视野受到地形和植被的遮挡，许多地质问题不易观察搞清。遥感图像信息的丰富性，变形测量招聘，为工程地质人员提供了直观调绘依据，可以大大加快工作的速度。  

（二）不良地质现象遥感解译预测。不良地质现象是公路建设的主要隐患，目前已建成的高等级公路发生的灾害问题主要是不良地质问题造成的。因此，应用遥感技术解译调查各种不良地质现象，是提高勘察设计质量和水平的必要环节，在实践中也取得了很好的应用效果。

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航测是传统航空摄影测量手段的有力补充，具有机动灵活、快速、精细准确、作业成本低、适用范围广、生产周期短等特点，在小区域和飞行困难地区高分辨率影像快速获取方面具有明显优势，随着无人飞机与数码相机技术的发展，基于无人飞机平台的数字航摄技术已显示出其的优势，变形测量机构，无人飞机与航空摄影测量相结合使得"无人飞机数字低空遥感"成为航空遥感领域的一个崭新发展方向，无人飞机航拍可广泛应用于国家重大工程建设、灾害应急与处理、国土监察、资源开发、新农村和小城镇建设等方面，尤其在基础测绘、土地资源调查监测、土地利用动态监测、数字城市建设和应急救灾测绘数据获取等方面具有广阔前景。

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控系统性能指标要求

a) 航路点设置数量应多于100个；

b) 重量应小于2kg；

c) 飞行姿态控制稳度:横滚角应小于±3°俯仰角应小于±3°航向角应小于±3°

d) 航迹控制精度:偏航距应小于±20米、航高差应小于±20米、航迹弯曲度应小于±5°。