山西鼎天减速机-JS250减速机尺寸-内蒙JS250减速机

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保证减速机输入轴与电机轴的同心度，在现场使用中发现，沿减速机输入轴漏油的现象经常发生，除上面提到的影响因素外，减速机输入轴与电机轴的不同心也是影响泄露的重要因素。因不同心造成减速机输出轴的跳动，使圆跳动度。这样在轴表面与端盖内孔表面就构成收敛状的楔型空间，加之轴与端盖之间相对运动，这就形成了流体动力润滑的条件，从而加剧了泄露。因此在安装减速机与电机是，要找正、找平，确保它们同心。

检查孔及放油螺塞漏油，在减速机工作时，油液会甩到箱体上。如检查孔密封不严，就会漏油。因此在检查孔盖与箱体之间加垫密封垫或涂密封胶，并通过螺栓压紧，就好阻止漏油。放油螺栓处漏油是因为螺塞根部与箱体结合面存在间隙。在放油螺塞和箱体结合面加紫铜垫或O型密封圈，并拧紧，可阻止泄露。

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视频作者：山西鼎天重型减速机有限公司

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齿轮减速机一般用以转速比低、扭距大的电机设备。高速运行的电机、燃气轮机或别的驱动力根据键入轴上的少齿传动齿轮与輸出轴上的大齿轮啮合减速机以做到降速的目地。一般减速机也是有几组传动齿轮以同样的基本原理做到理想化的降速实际效果。

齿轮减速机特点是：在传送驱动力时它能够开展输出功率分离;另外，其键入轴与輸出轴具备同轴线性，即輸出轴与键入轴均设定在同一主中心线上。因此，齿轮减速机传动系统已经被大家用于替代一般传动齿轮，而做为各种各样齿轮传动系统软件中的增速器和变速装置。

减速机相对性很大，能够完成运动的合成和溶解。只需恰当挑选传动齿轮的种类和传动齿轮配对计划方案，就可以应用好多个传动齿轮来得到大的减速比。挂挡减速机变速箱仅用以传送健身运动，其减速比可以达到好几千必须强调的是，当减速比非常大时，传动齿轮仍能维持结构紧凑、品质小、体型小等优势。除此之外，它还能够完成运动的合成和溶解，完成各种各样速率转变的繁杂健身运动。

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新减速机次加油生产运转半后，将箱体内油液放净，加注新油至油窗中线。无油窗水平放置的齿轮减速机加油时，将减速机上端观察盖拆下用探油尺垂直插入箱底(探尺垂直箱底)，油位高度为55mm-65mm;严禁新、旧油混合使用。

周检、月检倾斜放置的齿轮减速机(例如一车间造粒工序)将减速机上端观察盖拆下用探油尺垂直插到箱底(探尺垂直箱底)，1号盘减速机油位高度为285mm-300mm，2号盘减速机油位高度为215mm--225mm，3号盘减速机油位高度为195mm-205mm(即油位超过下部滚珠)。

周检、月检摆线减速机时，观察油窗使油位位于油窗中线位置。

齿轮、摆线减速机每六个月更换新机油，内蒙JS250减速机，夏季换夏季油，冬季换冬季油，换油时将旧油放干净，严禁新旧油混合使用。

注意事项:注油前清洁上端盖杂质，加油过程中严禁有异物进入减速箱内(例如造粒品，粉尘)磨损减速机齿轮，降低减速机寿命，JS250减速机批发，注油完毕后清洁上端盖杂质并及时盖.上盖，上端盖与减速箱结合处用密封胶填满防止油液外漏，上端盖下应有密封垫且与减速箱结合严密。