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然后，在这一发明的基础上制造出发动机。这种发动机每分钟900转，结构简单紧凑，而且能产生很大的功率。1883年，戴姆勒完成了这种发动机，第二年开始装配在二轮车、三轮车和四轮车上，制成了发动机汽车。
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产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车发展上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。
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1977年，联邦德国在的风谷--石勒苏益格-荷尔斯泰因州的布隆坡特尔建造了一个的发电风车。该风车高150米，每个浆叶长40米，重18吨，用玻璃钢制成。截止2009年底，累计装机容量已经达到了1.59亿千瓦。
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