江苏润滑系统-佑为机电科技-发动机润滑系统

集中润滑给油系统是指从一个润滑油供给源通过一些分配器分送管道和油量计量件，按照一定的时间把需要的润滑油、脂准确的供往多个润滑点的系统，润滑系统厂家，包括输送、分配、调节、冷 却、加热和净化润滑剂，以及指示和监测油压、油位、压差、流量和油温等参数和故障的整套系统。集中润滑给油系统解决了传统人工润滑的不足之处，在机械运作时能定时、、定量的给予润滑，使机件的磨损降至，大大减少润滑油剂的使用量，在环保和节能的同时，降低机件的损耗和保养维修的时间，发动机润滑系统，终达到提高营运收益的效果。

以车辆润滑系统为例

1、节省95%人工，集中润滑系统，提高运营效益车辆集中润滑系统实现了车辆行进过程中的定时定量、自动润滑，可节省原来95%的人工；延长车辆保养间隔里程，减少保养次数；同时良好的润滑也将减少故障发生及相应的维修费用，提高出车率，增加运营效益。

2、延长润滑部件寿命达60~80%传统手工润滑注油量不易控制，；而且黄油嘴外露，尘沙等污物易被带入摩擦副而加重磨损。车辆集中润滑系统具有定时定量、科学高l效的工作特点，其全封闭管路能够完全阻止外界污物进入摩擦副，显著降低各润滑部件的磨损，可有效延长润滑部件寿命达60~80%。

集中润滑系统是在机械设备中应用广泛的系统，江苏润滑系统，类型很多，如：节流式利用流体阻力分配润滑剂，所分配的润滑剂量与压力及流孔尺寸成正比，供油压力范围为0.2～1.5MPa，润滑点可多至300以上。单线式润滑剂在间歇压力(直接的或延迟的)下通过单线的主管路被送至喷油嘴，然后送至各润滑点.供油压力范围为0.3～21MPa，润滑点可多至此200以上。多线式多头油泵的多个出口各有一 条管路直接将定量的润滑剂送至相应的润滑点.管路的布置可以是并联或串联安装.供油压力范围0.3～40MPa，润滑点亦可多达2000个。



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