减少齿轮传动噪声的合理方式切齿生产加工对刀具和机器设备的规定：对外购的传动齿轮刀具务必开展检测，务必超过AAl级规定。传动齿轮刀具断削后务必对刀具前刃面径向性、容屑槽的邻近周节差、容屑槽周节的l大积累偏差、侧刃前边与内螺纹中心线平面度开展检测。不在危害传动齿轮抗压强度的前提条件下，提升齿顶高指数，提升0.05~0.1m，改进刀具齿顶高指数，防止齿轮传动轮齿干预。M=1~2的传动齿轮选用齿顶修圆滚刀，修圆量R=0.1~0.15m。清除齿顶毛边，改进齿轮传动时齿顶干预。切齿机器设备每一年要开展一次精度查验，达不上规定的务必开展检修。作业者亦要常常开展自查，尤其车床主轴径向空隙操纵在0.01mm下列，刀轴径跳0.005mm下列，螺旋锥齿轮晃动0.008mm下列。刀具的安裝精度：刀具径向颤动操纵在0.003mm下列，内孔颤动0.004mm下列。切齿工作服精度，轴颈直径与钢件孔的空隙，徐州高精度磨齿，确保在0.001~0.004mm之内。轴颈上的外螺纹务必在丙顶类定位下，由外螺纹床开展切削：平整度≦0.003mm，径跳≦0.005mm。螺帽务必确保螺纹与基准点一次夹装车成，密封圈的平面度≦0.003mm。 
发展历史：
汉初年（公元 1世纪）已有人字齿轮。三国时期出现的指南车和记里鼓车已采用齿轮传动系统。晋代杜预发明的水转连磨就是通过齿轮将水轮的动力传递给石磨的。史书中关于齿轮传动系统的早记载，是对唐代一行、梁令瓒于 725年制造的水运浑仪的描述。北宋时制造的水运仪象台（见中国古代计时器）运用了复杂的齿轮系统。明代茅元仪著《武备志》（成书于1621年）记载了一种齿轮齿条传动装置。1956年发掘的河北安午汲古城遗址中，发现了铁制棘齿轮，高精度磨齿夹子，轮直径约80毫米，虽已残缺，高精度磨齿加工工序，但铁质较好，经研究，确认为是战国末期（公元前3世纪）到西汉(公元前206～公元24年)期间的制品。1954年在山西省永济县蘖家崖出土了青铜棘齿轮。参考同坑出土器物，可断定为秦代(公元前221～前206)或西汉初年遗l物，轮40齿，直径约25毫米。关于棘齿轮的用途，迄今未发现文字记载，高精度磨齿费用，推测可能用于制动，以防止轮轴倒转。1953年陕西省长安县红庆村出土了一对青铜人字齿轮。根据墓结构和墓葬物品情况分析，可认定这对齿轮出于东汉初年。两轮都为24齿，直径约15毫米。衡阳等地也发现过同样的人字齿轮。
汽车齿轮的精密锻造技术
齿轮精密锻造成形是一种、、低消耗的制造技术，被广泛地用于汽车齿形零件的大批量生产中。随着精密锻造工艺和精密模具制造技术的进步，汽车齿轮和齿形类零件的生产已越来越多地采用精密锻造成形。当前国外一台普通轿车采用的精锻件总质量已达到（40—45）Kg，其中齿形类零件总质量达10Kg以上。精锻成形的齿轮单件质量可达1Kg以上、齿形精度达到(DIN) 7级。随着汽车的轻量化要求和人们环保意识的增强，汽车齿轮制造业将更多地应用精锻成形技术。
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