镀减反射膜技术，有机镜片镀膜的难度要比玻璃镜片高。玻璃材料能够承受300 °C以上的高温，而有机镜片在超过100 °C时便会发黄，随后很快分解。
可以用于玻璃镜片的减反射膜材料通常采用氟化镁（MgF2），但由于氟化镁的镀膜工艺必须在高于200°C的环境下进行，否则不能附着于镜片的表面，所以有机镜片并不采用它。
20世纪90年代以后，电动车尾灯反光杯，随着真空镀膜技术的发展，利用离子束轰击技术，使得膜层与镜片的结合，膜层间的结合得到了改良。而且提炼出的象氧化钛，氧化锆等高纯度金属氧化物材料可以通过蒸发工艺镀于树脂镜片的表面，达到良好的减反射效果。
车灯的喷漆工艺流程大概分为：
1.表面处理，加工尾灯反光杯，静电除尘，注塑件出模后表面存在大量的静电，在喷漆之前必须将静电以及灰尘除去，保证产品的洁净度；
2.喷漆，将面罩放置在喷漆工装上，一般使用喷涂机械手（ABB，安川，佛山尾灯反光杯，法那科等）或固定qiang进行喷涂作业，喷漆参数包括流量、雾化、扇形以及喷涂距离、速度、角度、路径等；
3.流平，产品喷漆后放置在流水线上，油漆需要经过常温静置流平，以及红外线加热流平，流平的目的是使全部的漆滴流成平面，并且油漆里的溶剂也是在此阶段挥发的，还有就是油漆在加热过程中，有一部分渗到基材里面，新能源车尾灯反光杯，与产品形成一体，提高的漆膜与注塑件的结合力；
4.紫外线UV固化，油漆里含有光敏剂，吸收紫外光释放的能量后，与油漆树脂一起发生交联固化反应，形成一层透明干燥的漆膜；
5.真空镀膜，通过真空镀膜机高真空蒸发靶材镀铝到产品表面，形成一层金属质感反光涂层。
几乎在所有的白炽灯泡都用到钨，因为它是理想的灯丝材料。金属必须要加热到极高的温度才会发出有用可见光。实际上大多数金属在达到这个温度之前都会熔化了，而钨丝却有着不寻常的高熔化温度。但钨丝在这么高的温度时会起火，如果在条件允许下，两种化学物之间就会产生反应而引起燃烧，灯泡里的灯丝是由一个密封，无氧空间覆盖来防止燃烧。
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