传动扭矩大是因为二次包络减速机具有瞬时蜗杆多齿接触蜗轮，解决了普通圆柱蜗杆与蜗轮接触齿数少的问题。二次包络环面蜗杆是以蜗轮的一个齿面作为平面包络出蜗杆齿形，再通过蜗杆齿形包络出蜗轮。同时多齿接触增大了蜗轮和蜗杆的接触面积，减少了齿面压力，可承受更大的冲击负荷。蜗杆蜗轮的接触线在沿齿高方向上，具有较小的曲率，导致齿面间具有良好的润滑调价你，从而提高了传动效率。
二次包络减速机安装流程
二次包络减速机的安装流程主要包括以下几个步骤：
1.准备工作：确保安装环境清洁，检查减速机是否完好无损，准备好所需的工具和配件。
2.放置基础：根据设备图纸，找准合适的位置，将减速机放置在已准备好的基础上，保证水平度。
3.安装输入轴：将输入轴与原动力设备连接，二次包络减速机安装，通常通过键槽或联轴器，二次包络减速机价格，确保旋转方向正确。
4.安装输出轴：将输出轴与机械设备的驱动轴对准并连接，同样要确保轴线平行和同轴度。
5.装配箱体：将减速机主体与输出轴、齿轮等部件装配到位，紧固各连接螺栓。
6.润滑保养：添加合适的润滑油，按照制造商推荐的周期进行维护，保持减速机的良好运行状态。
7.测试运行：安装完成后，进行空载和负载试运行，检查运转声音、温度和振动情况，确认无异常后方可投入使用。
8.终检查：安装完毕后，再次复查所有连接部位，确保。
以上就是二次包络减速机的基本安装流程，具体操作可能因型号和制造商的不同而有所差异，务必遵循相关技术手册。
TPU500二次包络减速机的安装流程如下：
1、将电机和机体清洗干净，大同二次包络减速机，并按照标记装配。在输出轴端面上贴上标明功率、转速以及轴承的型号等数据的标签；其次将机座安装在支撑物件的水平平面上使用M8螺钉固定好，并用挡油板防止液体进入工作面；用手柄操作进行空运转试车前进行检查，无异常情况则可投入生产运行。此外还应对各润滑点注（加）入钙基或锂基二硫化钼抗磨液压传动油脂做为齿轮油的代用）。装好后严禁超载高速低速大负荷试验性行驶以免损坏零件，在重新启动时需间隔3分钟以上，不能带电检修滚动体道轨表面有损伤或缺损应更换新配件。
2、对于一些需要拆卸的产品部件应及时清理后再次组装注意防锈处理（如渗碳类产品要按工艺要求去毛刺并进行热处置）以保证精度及使用寿命。整个过程大概持续十五分钟左右即可完成基本调试。
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