







建筑行业更多的是双梁起重机的力臂要长,想塔吊、建筑浇灌起重机类型的;再有就是车站、码头、机场的起重机往往是设计的时候就要更多考虑它的便捷性,提升工作效率,但是要更多的考虑到货物的载重和工作时间,因而可以没有那么长的力臂,但是必须小巧灵活等等,所以我们在双梁起重机设计的过程中一定要充分的考虑到行业需求,从实际出发设计更为科学合理的产品方能赢得市场行业的需要,所以有助于提升产品的竞争力。
电动双梁起重机是众多起重设备中的一类,我们在实际使用中要做好对线路的检测。一般对于起重机的检修都是从电气部分着手,例如主接触点不好,线径不够,电阻器接线有误差等问题都会使起吊能力下降,然而有时假故障会被定滑轮防护罩遮挡,使检修走了弯路。
由此可见起重设备是机电一体的,电气部分与机械部分是密不可分的,还有状况就是一台使用多年的电动双梁起重机,双梁起重机,其触电弹力减弱,产生有时接触不良的假故障。此时操作人员将触电更换为新的,不启动问题就能得到解决。我们在检查凸轮控制器的结构可知,只有在各控制器手柄置于零位时,起升、小车和大车控制器的零位触头才处于闭合状态。电动双梁起重机的线路检测需要根据总结的经验进行,双梁起重机图片,这样能少走弯路,带动设备无故障运转。
双梁起重机在使用中易断电,有时在输电导管内产生火花,严重时滑触线某放炮,造成集电器更换过于频繁,影响生产。那么我们应该怎么解决问题呢?
(1)增大集电器电刷倒角,并打磨光滑;
(2)增加集电器两相对电刷间弹簧强度、弹性,保证弹簧恢复自如;
(3)加深。双梁起重机加固集电器中的弹簧座,欧式双梁起重机,保证电刷的恢复弹簧在工作中不易“串位”;
(4)两段安全滑触线连接处连接块要有倒角,保证集电器平滑过渡。同时,为保证安全滑触线的正常使用,行车工的规范操作、维修工的定期保养、定期检查也。
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