支护强度是指工作面单位顶板面积上的支护阻力。支护强度应以工作面困难状态下满足支架—围岩岩体体系的平衡关系，不发生重大顶板事故为准则。支护密度是指控顶范围内单位面积顶板所支设的支柱数量。设计支柱密度时必须掌握工作面所用支柱的实际阻力情况，加强金属支柱的抽样试验和失效检查。支护刚度是指支护物产生单位压缩量所需要的力。提高支护刚度的措施是：清除浮煤浮矸，保证支柱支在实顶实底上;顶底板松软时支柱穿鞋戴帽;严格支柱操作，单体液压支柱 升柱器，坚持使用液压升柱器升柱，保持支柱有足够的初承力。
升降柱是一种可以阻挡车辆来往，保障交通秩序和区域安全的，可以升降的路桩，一般装于区域门口、步行街、道路两侧，银行等等区域。英文名称Bollard
液压升降路桩采用的生产工艺，工作效果好，施工方便，稳定性好，使用寿命长，深受用户的欢迎。由于市场上有很多的伪lie产品，大家在选择的时候，一定要擦亮眼睛，选择品质好的升降路桩。
支架或支柱支设时，施于顶板的力叫初撑力。不同类型的支柱形成初撑力的方式也不相同，木支柱靠人力打紧木楔；摩擦式金属支柱靠升柱器；液压支柱靠工作液的压力形成的初撑力。支柱的初撑力大小对顶板的下沉量、下沉速度和支架的稳定性都有很大的影响。初撑力过低，容易造成直接顶下沉、离层，使岩层破碎而发生局部冒顶或引起更大的顶板事故。
支架正常工作时，对顶板能产生的zui大支撑力叫工作阻力。支架对单位面积顶板提供的工作阻力叫支护强度。支架生手的载荷占其工作阻力的百分率叫支撑效率。支架的zui大结构高度与zui小结构高度之差就是支架的可缩量。
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