






从以往四川震区经验来看,防震钢套管,抗震锚栓对于简支梁、连续梁这一类型的桥梁在受力横向作用的效果是明显的(防止落梁),目川高速公路大多数桥梁都进行了抗震加固工作。
不仅是四川地区,随着我国国民经济的日益发展,交通运输量的迅速增长,我国危桥数量持续上涨。若将其拆除重建,不仅要耗费大量资金,而且工期也较长。因此,桥梁加固成为维修病害桥梁、提高桥梁承载能力常用的方法。后扩底锚栓,当然桥梁加固除了使用抗震锚栓,还可以有碳纤维布加固、粘钢加固等一系列优化组合。目前,在很多桥梁加固改造中,同一座桥梁,针对不同的部位、不同的构件、不同的改造原因同时采用了几种不同的方法。
支座锚栓锚固。支座锚栓的锚固,就是利用一次性灌注完墩台顶帽砼的方法来锚固支座锚栓的。在捣固砼时,一定要注意不得漏捣和过捣,以确保砼密实。 ⑷支座锚栓锚固质量的补救。待已灌注墩台顶帽砼干燥后,圆形防震钢套管,由于砼的干缩,在下垫板底面与支承垫石砼之间产生了一定空隙。为了塞满空隙,桥梁防震钢套管,在下垫板平面中心位置钻透为一直径6~8mm的眼孔,限位防震钢套管,然后用lgt006新型注浆器压注环氧树脂胶、lgt001砼修补胶或其他结构胶粘剂,直到经敲击下垫板不在发出空响或下垫板周围均匀渗出胶液为止。所用的结构胶粘剂必须具有较高的强度,黏结后能承受较大的载荷
扩孔型锚栓,简称扩孔栓或切槽栓,是通过对钻孔底部混凝土的再次切槽扩孔,利用扩孔后形成的混凝土承压面与锚栓膨胀扩大头间的机械互锁,实现对被连接件锚固的一种组件。扩孔型锚栓按扩孔方式的不同,分为预扩孔和自扩孔。前者以钻具预先切槽扩孔;后者锚栓自带刀具,安装时自行切槽扩孔,切槽安装一次完成。
化学植筋包括螺纹钢筋及长螺杆,是我国工程界广泛应用的一种后锚固连接技术。
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