同步带传动特点和应用 同步带传动一般是由主动轮、从动轮和紧套在两轮上的传动带组成。 工作原理：利用中间挠性件(带)，靠摩擦力(或啮合)在主、从动轴间传递旋转运动和动力，组成：同步带（同步齿形带）是以钢丝为抗拉体，外包聚氨脂或橡胶。
结构特点：横截面为矩形，带面具有等距横向齿的环形传动带，同步带轮轮面也制成相应的齿形；传动特点：靠同步带齿与同步带轮齿之间的啮合实现传动，两者无相对滑动，而使圆周速度同步，故称为同步带传动。
优点：1.传动比恒定； 2.结构紧凑； 3.由于带薄而轻，抗拉强度高，故带速高达40 m/s，传动比可达10，传递功率可达200 KW； 4.，高达0.98。 链传动的特点和应用 组成：链轮、环形链条 作用：链与链轮轮齿之间的啮合实靠现平行轴之间的同向传动。
特点：与带传动相比 1. 链轮传动没有弹性滑动和打滑，能保持准确的平均传动比； 2.需要的张紧力小，作用在轴上的压力小，可减少轴承的摩擦损失 ； 3.结构紧凑； 4.能在高温，有油污等恶劣环境下工作；与传齿轮动相比 5.制造和安装精度较低，中心距较大时其传动结构简单。
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同步带轮的齿形型号和节距等啮合参数与同步带的相同，需要确定的只是齿数或直径和结构等，同步带轮的齿数或直径一般是先确定小轮的齿数，再按传动比来定大轮齿数。
同步带轮的结构有很多种，从形状上可分为无凸缘（即只有两端带挡片的轮齿部分）的和有凸缘的（即除了有两端带挡片的轮齿部分外还有一段圆柱凸缘），从与轴联结的方式看，可分三种：即螺钉、键和涨套（即所谓的免键联结）。
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同步带轮作为带动同步带运输的元件，其在性能上好与坏决定了同步带在使用寿命上的长短，为了保证质量上的正常，在进行运输的过程中，需要注意哪些呢？东莞市万福五金制品有限公司来给大家讲述一下。
1、在进行同步带轮的运输过程中，广州同步轮，在包装上的关注是非常必要的，包装的良好，可以减少其在运输的过程中受到的磨损；
2、同步带轮的运输过程中，还需要注意在堆放上的关注，同步带轮在质量上有着一定的承重限制，同步轮同步带厂家，如果受到重压的话，该元件就可能损坏。
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