





贝雷片是组成的主要部分“321”钢桥是在原英制贝雷桁架桥基础上,结合我国国情和实际情况研制而成的快速组装桥梁,于1965年定型生产,在我国得到了很大发展,广泛应用于,战备、交通工程、市政水利工程,是我国应用为广泛,的组装式桥梁。具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。“HD200”型装配式公路钢桥增加了桁架高度,提高了承载能力,增强了稳定性能,贝雷钢桥出租报价,增加了疲劳寿命,提高了可靠度。与321型钢桥相比,在相同组合情况下,强度提高了33%,刚度提高了2.3倍。适用范围单车道桥面净宽4.2M,组合跨径9.14-76.2M,双车道桥面净宽7.4M,组合跨径9.14-57.91M。

贝雷片桥跨座落
当桥跨推至预定位置后,先将导梁拆除,装上端柱,准备桥梁就位。就位时,用千斤顶将桥梁下弦杆顶起,取出摇滚和样盘,将摇滚下的桥座移到预先安置好的座板上;然后,将桥跨慢慢落在桥座上。千斤顶与下弦杆之间应垫块厚钢板,以便将荷载分散到弦杆的两根槽钢上。其位置放在桁架弦杆与腹杆交点处。桥梁降落时,各千斤顶的降落速度要保持一致,以免桥梁的重量集中在某个千斤顶上,造成千斤顶或桁架弦杆的破坏及其他严重事故。

贝雷片的保养介绍
贝雷片是贝雷钢桥的钢结构构体,容易生锈受腐蚀,特别是沿海区域,更容易受到侵蚀,因此要经常对钢桥进行保养,才能避免贝雷片生锈。一旦锈蚀必然会降低钢桥的承载能力和使用寿命,所以按期除锈刷漆保养是保证桥梁寿命的重要环节,千万不可忽视。
为了防止贝雷钢桥锈蚀,在对其养护时,应认真检查钢桥每个构件、每个部位的油漆有没有脱落、锈蚀和变形等情况。
对锈蚀的部位要行灰尘、油污、锈斑以及各种脏物清理,然后再喷油漆,喷漆均匀、漆面平整,漏喷。如发现有部件受损,要求贝雷片一律更换,以确保钢桥的继续安全使用。
贝雷片的弦杆由两根10槽钢组合而成,在上弦杆上,焊有多块带圆孔的钢板,上弦杆与上弦杆内都有供赐与增强弦杆和双层桁架衔接所用的螺栓孔,而在上弦内另有供衔接支撑架的四个螺栓孔,而中央所带的两孔则是供双排或许多排桁架同节间衔接所用的。

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