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在压铸行业中在模具上面喷涂脱模剂是一个比较重要的工艺步骤，所以了解其喷涂中出现的一系列问题能帮助我们快速的解决压铸工艺中出现的问题。
今天的问题是用压铸喷枪喷涂脱模剂脱模后压铸件上为什么会有残渣物在上面；
这个是压铸喷枪的问题吗？为了使大家更了解问题所在，我们分析残渣物有遗留问题，有可能是脱模剂脱模效果不好、操作配比问题等。那么为了解决这些问题我们需要了解下面的两大点。
一、脱模剂用途及性能，压铸脱模剂注意事项：
1、次使用该脱模剂时，应先将模具和喷涂系统清理干净；
2、喷涂量要适当。皮膜过厚：脱模皮膜形成慢，溶液流淌旋卷，易造成气体液面起及沉积等；皮膜过薄：产生局部油膜，脱模性不好，易造成铸件表面留下痕迹、咬住等现象。
二、压铸脱模剂使用方法：使用方便,稀释简单, 乳化均匀,普通自来水稀释80-150倍，无损害人体健康、污染环境的气体，使用安全。
我们了解其主要的原理和作用，在压铸喷涂脱模剂的时候就能很好并且更有效率的解决出现的问题。
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很多的人以为代的双头喷枪可以用来喷涂比较宽一点的产品，原因是认为其有两个头，这样幅宽是不是会大一点。其实是这种理解是错误的，为什么会呢?我们下面为你仔细的分析一下！
双头喷枪：有两个喷头，能同时喷涂出油漆或者涂料，的设计是为了满足两种油漆或者双组份液剂只能在外部混合喷涂反应。因为可能两种物质一接触就会反应或者是一接触就会变成固定，还有就是能催化加固或者变得粘度很高，这样就不得不使用双头喷枪在外部混合来喷涂。
双头喷枪代：不是所有的双头喷枪的幅宽像一些人理解的那样是很宽的，代就不是这样，所以不要误解，如果你是单组分的油漆就不要在想用代的双头喷枪来宽大幅宽，我们有其他的方法！因为代的双头喷是两个圆形雾化出来交合在一起的。幅宽还不一定有我们普通的底漆喷漆枪的幅宽大！
但是有幅宽大的双组分喷漆枪吗，当然是有的，那就是单头双孔双组分喷漆枪。这个就可以有很大的喷幅面积，这个的原理是双孔出来的油漆交合在大的扇形雾化帽里面，在通过大的扇形雾化出来就能达到大面积喷涂的效果。
不一定所有的喷漆枪都能适宜我们自己，但是每一款的喷漆枪都能在每一个行业发挥其主要的作用。
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涂油机涂油装置的制作方法
汽车电器零部件产品的涂油，直接影响着产品的性能和手感，是保证产品质量的一个重要环节。汽车电器零部件涂油的特点在于涂油点较多，同一产品涂油位置多，涂油区域相距较远。
常规的操作方式是依靠工作人员手工操作，即用毛刷进行涂油，但人工涂油不仅在质量上达不到要求，而且也不能满足快速生产的需求。此外手工涂油还存在涂油不均、漏涂和涂油过量等问题。
随后市场上出现了一些针对汽车电器零部件产品的涂油机。但是这类涂油机在使用过程中也存在较多缺陷，主要表现为涂油不均，处于拐角部分的涂油点不出油现象。经过分析其主要原因体现在涂油装置结构不合理。现有结构是由一个控油器控制整个油腔的注油量，虽然控油器在油腔的中央位置，可是这样很容易出现中间的涂油管出油多而边缘涂油管出油少或不出油的现象；其次因油腔腔体较大且腔体较深，油腔四周的压力会较低，这样留在油腔距涂油管较远地方的油和腔体死角的油会硬化，长时间以后就会造成油腔该区域油硬化的现象，进而导致涂油不均或不出油。
