汕头摩铎利减速机福建销售中心-厦门鑫永元机电

潜力巨大的市场催生了激烈的行业竞争，在残酷的市场争夺中，减速机行业企业必须加快淘汰落后产能，大力发展节能产品，充分利用国家节能产品惠民工程政策机遇，加大产品更新力度，调整产品结构，关注国家产业政策，以应对复杂多变的经济环境，保持良好发展势头。

技巧

1、在运转200~300小时后，应进行换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，摩铎利减速机福建销售中心，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用 次数用完API KEY 超过次数限制

减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速，增加转矩。减速机和电机的配合需要考虑以下几个方面1：功率匹配：减速机和电机的功率需要匹配，以确保系统的正常运行。通常，减速机的功率要比电机的功率大一些，以保证在重负下能够平稳运行。转速匹配：减速机的减速比需要与电机的转速相匹配，以达到所需的输出转速。在选择减速机时，需要根据电机的转速和所需的输出转速来确定减速机的减速比。尺寸匹配：减速机和电机的尺寸也需要匹配，以确保它们之间的连接可靠。需要根据电机的轴径和减速机的输入轴径来确定连接方式，如键槽、法兰等。

故障处理

由于减速机运行环境恶劣，常会出现磨损、渗漏等故障，主要的几种是：

1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；

2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；

3、减速机传动轴轴承位磨损；

4、减速机结合面渗漏。

针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。 次数用完API KEY 超过次数限制