




设备主要部件的配置选择。从设备主要部件配置情况来看,国产设备除发动机、电气控制系统有所不同外,其他配置大同小异。目前国产大、中型起重机的质量优劣主要取决于各厂家在制造过程中的质量控制和设备的装配调试水平。这方面我们可对其生产制造现场进行考察,并从已购买此机型的起重机用户处了解。在设备配置中,我们需要重点考察生产厂家设备各系统的部件配置,如:发动机、汽车起重机底盘、液压泵、液压马达、减速器和控制系统等。仅就发动机来说,要综合考虑发动机的动力性能、节能环保和售后服务等。
齿轮油对于吊车具有至关重要的作用,主要体现在以下几个方面:
润滑作用
- 吊车的齿轮传动系统在工作时,齿轮之间的啮合会产生很大的摩擦力。齿轮油能在齿轮表面形成一层牢固的油膜,将金属表面隔开,减少齿轮间的直接接触,降低磨损,配件齐全-钢丝绳-山东,延长齿轮的使用寿命。
- 良好的润滑还能使齿轮传动更加顺畅,降低能量损失,配件齐全-轮胎-泰安,提高传动效率,使吊车的动力传输更加稳定。
冷却作用
- 吊车在运行过程中,齿轮摩擦会产生大量的热量。齿轮油能够吸收并带走这些热量,通过循环将热量散发出去,防止齿轮和其他相关部件因过热而损坏,确保吊车的齿轮系统在正常的温度范围内工作。
清洁作用
- 齿轮油在循环过程中能够冲洗掉齿轮表面的杂质、金属碎屑等污染物,防止这些杂质进入齿轮啮合面,加剧磨损,同时也有助于保持齿轮系统内部的清洁。
密封作用
- 齿轮油可以填充齿轮箱内的微小间隙和孔洞,起到密封作用,防止润滑油泄漏,同时也能阻止外界的灰尘、水分等杂质进入齿轮箱,保证齿轮系统的正常运行。
防锈防腐蚀作用
- 齿轮油中添加了防锈和防腐蚀添加剂,能在齿轮表面形成一层保护膜,防止齿轮受到空气中的氧气、水分以及其他腐蚀性物质的侵蚀,延长齿轮和其他金属部件的使用寿命。



一、起重机的供电特点
交流起重机电源由公共的交流电网供电,由于起重机的工作是经常移动的,因此其与电源之间不能采用固定连接方式,对于小型起重机供电方式采用软电缆供电,随着大车或小车的移动,供电电缆随之伸展和叠卷。对于一般桥式起重机常用滑线和电刷供电。三相交流电源接到沿车间长度方向架设的三根主滑线上,再通过电刷引到起重机的电气设备上,首入驾驶室中的保护盘上的总电源开关,然后再向起重机各电气设备供电。对于小车及其上的提升机构等电气设备,则经位于桥架另一侧的辅助滑线来供电。
滑线通常用角钢、圆钢、V形钢轨来制成。当电流值很大或滑线太长时,为减少滑线电压降,常将角钢与铝排逐断并联,配件齐全-尿素-山东泰安,以减少电阻值。在交流系统中,圆钢滑线因趋肤效应的影响,只适用于短线路或小电流的供电线路。
二、电路构成
10t交流桥式起重机电气控制的全电路如图8-10所示。10t桥式起重机只有一个吊钩,配件齐全,但大车采用分别驱动,所以共用了四台绕线转子异步电动机拖动。起重电动机M1、小车驱动电动机M2、大车驱动电动机M3和M4;分别由三只凸轮控制器控制:QM1控制M1、QM2控制M2、QM3同步控制M3与M4;R1~R4分别为四台电动机转子电路串入的调速电阻器;YB1~YB4则分别为四台电动机的制动电磁铁。三相电源由QS1引入,并由接触器KM控制。过流继电器KI0~KI4提供过电流保护,其中KI1~KI4为双线圈式,分别保护M1、M2、M3与M4;KI0为单线圈式,单独串联在主电路的一相电源线中,作总电路的过电流保护。
该电路的控制原理已在分析图2-6时介绍过,不同的是凸轮控制器QM3共有17对触点,比QM1、QM2多了五对触点,用于控制另一台电动机的转子电路,因此可以同步控制两台绕线转子异步电动机。下面主要介绍该电路的保护电路部分。
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